la situation météo est tendue pour le skipper fatigué et pour son
équipe de routeurs à terre car le vent va faiblir dans les heures qui
viennent. Le vent très ouest et donc très vent arrière a déjà contraint
Thomas à empanner plusieurs fois la nuit dernière l’éloignant de la
route directe mais lui permettant de garder de la vitesse. Ces bords
épuisants pour se recaller sur la route lui ont tout de même permis de
gagner du temps par rapport au routage initial. Le skipper qui n’a
dormi que quelques heures depuis mercredi dernier, attentif à optimiser
depuis 5 jours la marche du bateau nous confiait la nuit dernière : « Tu vas dormir un peu et tu perds 3 ou 4 nœuds en vitesse. Tu ne sais pas d’avance si tu regretteras ces quelques milles perdus ». Sodeb’O avançait alors à pleine vitesse sur mer plate « tout dessus, grand voile haute, grand gennaker et trinquette».
Agé
de 40 ans, le trinitain possède des ressources incroyables et une
condition physique tellement exceptionnelle aux dires de son équipe
qu‘il résiste au manque de sommeil et à l’effort physique surhumain qui
consiste à manœuvrer depuis 5 jours en solitaire un engin à trois
coques long de 32 mètres, doté d’un mât de 35 mètres et qui peut porter
jusqu’à 650 mètres carrés de voilure !
Sodeb’O
devrait franchir la pointe Sud Ouest de l’Irlande ce soir lundi 14
juillet 2008 en fin de journée. Puis ce seront les derniers bords
jusqu’au cap Lizard (pointe sur sud ouest de l’Angleterrre et ligne
d’arrivée du record de l’Atlantique nord).
La nuit prochaine, c’est
le même shéma de navigation que la nuit dernière qui attend Thomas
Coville soit des bords d’empannage avec des vents entre 10 et 15 nœuds.
« Il devrait aller plus vite que ce qui était prévu car il y a plus de pressions » nous expliquait cet après midi Thierry Douillard, fin régatier et membre de la cellule routage qui concluait en nous disant « qu’il
y a encore beaucoup de travail. Ce record il faut aller le chercher.
Thomas compense en travaillant énormément, des conditions météos
favorables mais pas exceptionnelles depuis le départ ».
Parti
mercredi 9 juillet à 13H47 heure française de New York (Ambrose Light),
Thomas Coville doit franchir la ligne d’arrivée demain mardi 15 juillet
avant 17H47 heure française pour battre le record de Francis Joyon qui
est de 6 jours, 4 heures, 1 minute et 37 secondes.
