IMOCA

Tanguy de Lamotte est de retour aux affaires. Cinq semaines après avoir bouclé son premier Vendée Globe, le skipper d´Initiatives-cœur élabore son programme à moyen et long terme.

Les réparations de la coque endommagée de Groupe Bel sont en cours au chantier à Port-la-Forêt. L´objectif est de remettre le monocoque à l´eau fin avril pour permettre à Kito de Pavant d´assister aux trois rendez-vous qui figurent au programme pour les mois de mai et juin.

Les portes des glaces entraînent un changement radical dans l´approche sportive d´un tour du monde dans le Grand Sud. Le 5 février dernier, le navigateur Juan Vila, le météorologue de la Barcelona World Race, Marcel Van Triest et le directeur des Sciences de l´Océan de la Commission océanographique intergouvernementale de l´UNESCO, Jorge Luis Valdés, ont débattu de ce sujet dans le contexte d´une table ronde.

Pour répondre aux objectifs de performance qu´il s´est fixés avec son partenaire Maître CoQ, le skipper Jérémie Beyou a profité de l´opportunité de la mise en vente du 60 pieds Imoca « Banque Populaire » d´Armel Le Cléac´h pour se doter d´un bateau plus performant.

Kito de Pavant débute l'année 2013 en travaillant d'arrache-pied pour préparer la nouvelle saison. Après huit années partagées avec Groupe Bel, le programme s'arrêtera comme prévu fin juin. Kito reprendra la barre du monocoque rouge au printemps mais doit trouver de nouveaux partenaires afin de s'attaquer à ses prochains défis. L'intéressé nous en dit plus.

Dans un communiqué aujourd'hui, le groupe Safran évoque les conclusions de l'enquête menée pour déterminer les causes de la rupture de quille du monocoque de Marc Guillemot, quelques heures après le départ du Vendée Globe. Selon ce communiqué, l'hypothèse d'une collision avec un OFNI est exclue. Chose rare : Safran assume cet échec en évoquant "un endommagement par fatigue du métal" et annonce qu'il met l'ensemble des résultats de l'expertise à disposition du Comité technique de l'IMOCA. Une nouvelle quille sera construite à la lumière de ces conclusions, pour la Transat Jacques Vabre. Voici donc ce communiqué officiel :

L´entreprise barcelonaise GAES a renouvelé son partenariat avec la Barcelona World Race et a ainsi permis d´officialiser la première inscription de la troisième édition du tour du monde en double. Les Espagnols, Anna Corbella et Gerard Marín feront équipe à bord de GAES Centros Auditivos.

OSM, une société anglaise dirigée par Sir Keith Mills, grand argentier de la voile britannique, vient de reprendre le commercial, le marketing et la communication de la Classe IMOCA.

Jean-Pierre Dick qui a remporté samedi après-midi le Trophée Azimut à bord de son Virbac-Paprec. Les conditions météorologiques ont permis au vainqueur de boucler les 210 miles en 21 heures et de prendre une légère avance sur Armel Le Cléac´h et Vincent Riou.

Vincent Riou a franchi la ligne d´arrivée à 11h 22mn 50s, remportant ainsi la deuxième étape de l'Europa Warm'Up. Il prend ainsi la première place du classement général provisoire (avant jury).