IMOCA

Après avoir parcouru plus de 30 000 milles en course en Mini 6.50, Nicolas Boidevézi, alsacien d´origine, souhaite concrétiser la dynamique lancée dans sa région autour de sa participation au prochain Vendée Globe. Rencontre.

La qualification pour la Route du Rhum est acquise pour Armel Tripon, rentré hier à La Trinité-sur-mer après un périple de 1300 milles en solitaire. Enthousiaste, le skipper d'Imagine raconte cet entrainement instructif à bord de son 60 pieds.

Bernard Stamm rebondit, après son naufrage et la perte de son bateau en décembre dernier. Toujours avec le soutien de Cheminées Poujoulat, Bernard reprend le Mare de Jorg Riechers, en location avec option d'achat. Et il va s'engager dans la Barcelona World Race... avec Jean Le Cam !

L´IMOCA 60 MACIF a été remis à l´eau le 30 juin dernier, afin d´entamer la dernière ligne droite de sa préparation en vue de la Route du Rhum. C´est avec un plaisir non dissimulé que François Gabart a embarqué hier après-midi, pour une première navigation hauturière de 36 heures en « faux-solitaire ».

Depuis sa mise à l´eau le 11 mars 2010, le monocoque PRB de Vincent Riou n´avait jamais bénéficié d´un tel chantier ! Quatre mois auront été nécessaires pour apporter l´ensemble des évolutions souhaitées par le skipper en vue de la Route du Rhum.

C´est le cœur lourd que Tanguy de Lamotte s´est séparé de son fidèle « Pingouin », construit en 1998, mais le skipper continuera dans le circuit IMOCA à bord d´un nouveau monocoque. Mis à l´eau en 2006 sous les couleurs de PRB, ce plan Farr est le bateau avec lequel Vincent Riou a participé au Vendée Globe 2009.

Le 60 pieds IMOCA qui sera mené par Armel Tripon dans la prochaine Route du Rhum et le Vendée Globe 2016 a connu un baptême parfait - dans tous les sens du terme - ce week-end à La Trinité-sur-mer. D'abord parce que c'était le baptême - plus exactement la bénédiction - du bateau. Après deux mois de chantier d'hiver menés au sec chez BS production, près de Nantes, le bateau prend ses attaches marines.

Dix semaines de fabrication, 14 personnes sur le pied de guerre soit 6 200 heures de travail, 200 000 agrafes, quatre semaines de ponçage seront nécessaires à la réalisation du modèle du moule de coque du nouvel IMOCA. C´est à partir de cette forme que seront fabriqués le moule, puis la coque de Safran et celle de Banque Populaire.

Le navigateur hongrois Nandor Fa en a terminé avec la construction de son bateau pour le prochain Vendée Globe. « Spirit of Hungary » sera mis à l'eau dès ce mois d'avril à Trieste. Il sera le premier des bateaux neufs répondant aux caractéristiques de la nouvelle jauge IMOCA.

Fin janvier, le Gitana Team dévoilait les grandes lignes de son programme pour les cinq années à venir. L'équipe annonçait la première participation de Sébastien Josse à la Route du Rhum ; un défi que le marin relèvera en novembre prochain à la barre du Multi70 Edmond de Rothschild. Pour ce faire, le trimaran de 70 pieds est actuellement en chantier à Lorient, notamment pour être adapté à la navigation en solitaire. Mais cette annonce marquait surtout le grand retour du marin niçois et du Gitana Team sur le circuit des monocoques Imoca et bien sûr sur le Vendée Globe. Si le cadre sportif était alors clairement déterminé, côté technique la page était encore blanche et restait à définir. Après études et réflexions, l'équipe a tranché et nous explique ses choix.