Le nouveau Foncia mis à l’eau à Port-la-Forêt
A 15h33 ce lundi après-midi, Foncia le nouveau 60 pieds Imoca de Michel Desjoyeaux a été mis à l´eau à Port-La-Forêt. Ce plan VPLP/Verdier de dernière génération, dont la conception a été lancée en janvier dernier, a été construit et assemblé en un temps record (6 mois). Il reste désormais 40 jours à Michel et son équipe pour prendre en main ce monocoque avant le départ de la Route du Rhum le 31 octobre prochain.
Retour à la Base. Une nouvelle épreuve sportive et une belle initiative
En collaboration avec la Classe IMOCA, Lorient Grand Large annonce la création du « Retour à La Base », une nouvelle épreuve sportive dédiée aux fameux monocoques...
Bermudes 1000 Race. La liste des 24 IMOCA au départ !
La 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race sera la première course IMOCA de l'année. Pas moins de 24 solitaires ont confirmé leur...
Défi Azimut. L’Occitane fait le show
Les conditions étaient presque parfaites pour cette première journée du Défi Azimut avec les runs de vitesse. Un stade nautique baigné de soleil et des...
9 Imocas au départ du Monaco Globe Serie
La première étape des « Globe Series » partira de Monaco ce dimanche à 13h. Une première pour le nouveau Championnat du monde IMOCA...
Vendée Globe. Damien Seguin : « Les grandes émotions seront quand même là au...
Le skipper de Groupe APICIL sera le premier skipper handisport à s’élancer sur ce tour du monde, sans escale et sans assistance. Le triple...
Imoca. Départ à 14h de la course des Caps ce dimanche à Boulogne-sur-mer
La direction de course a confirmé le tracé définitif de la Course des Caps – Boulogne-sur-Mer – Banque Populaire du Nord. Le départ sera...
Un plan Verdier VPLP pour Sébastien Josse
Fin janvier, le Gitana Team dévoilait les grandes lignes de son programme pour les cinq années à venir. L'équipe annonçait la première participation de Sébastien Josse à la Route du Rhum ; un défi que le marin relèvera en novembre prochain à la barre du Multi70 Edmond de Rothschild. Pour ce faire, le trimaran de 70 pieds est actuellement en chantier à Lorient, notamment pour être adapté à la navigation en solitaire. Mais cette annonce marquait surtout le grand retour du marin niçois et du Gitana Team sur le circuit des monocoques Imoca et bien sûr sur le Vendée Globe. Si le cadre sportif était alors clairement déterminé, côté technique la page était encore blanche et restait à définir. Après études et réflexions, l'équipe a tranché et nous explique ses choix.
Des choix importants dans l´Atlantique et dans le Pacifique
En tête, Virbac-Paprec 3, poursuivi par Mapfre, est confronté à un nouvel adversaire le long des côtes de l´Argentine : un anticyclone qui les oblige à faire un premier choix stratégique d´envergure. Pour les troupes en approche du cap Horn, les derniers milles au royaume des Cinquantièmes s´annoncent aussi favorables à quelques chamboulements dans les lignes du classement qui se resserrent.
Foncia reprend la tête de la course
Toujours à des vitesses hallucinantes frisant ou dépassant les vingt nœuds, Foncia et Virbac-Paprec 3 s´échappent de plus en plus par le Sud-Ouest et devraient atteindre les Quarantièmes Rugissants dès ce vendredi soir. Et Mapfre devient un danger pour les partisans de la route médiane.