«Nous devrions partir en position "préfrontale", explique aujourd’hui le skipper, avec environ 25 à 30 nœuds de vent de sud-ouest au départ… La seule inquiétude, c’est que les hautes pressions au large de l’Irlande risquent de nous compliquer la vie en fin de parcours, mais c’est nettement moins prononcé qu’il y a 10 jours ». L’idéal est de pouvoir effectuer la traversée sur un seul bord, sans avoir à effectuer d’empannage, mais aussi de ne pas se retrouver trop en avant du système météo, afin de conserver de la pression : un équilibre subtil ! « Il est possible que nous puissions traverser avec une trajectoire rectiligne, sans empanner, mais au cas où il faudrait manœuvrer je préfère que l’on parte à 12 au lieu de 10. En ce qui concerne la feuille de m atch, le noyau dur de la « Dream Team » du Jules Verne est de la partie, même si nous regrettons que des piliers comme Yann Eliès ou Sébastien Audigane n’aient pas pu se libérer… Nous embarquons un « petit nouveau » en la personne de Pascal Bidégorry (skipper du trimaran Banque populaire), ce qui va être intéressant ». Intéressant pour tout le monde, car le skipper basque lance lui aussi un programme de maxi-multicoque, il sera donc sans doute extrêmement attentif et avide d’engranger de l’expérience !
Demain dans l’avion…
En termes de logistique, Bruno Peyron a donc « déclenché l’offensive » et prévoit que l’équipage soit dans l’avion dès midi, afin de rejoindre le maxi Orange II à Newport dans les plus brefs délais. L’équipe technique restée auprès du catamaran s’active d’ores et déjà, effectuant un dernier carénage et démontant le matériel superflu (arbres d’hélices etc.). « Nous larguerons les amarres de Newport samedi afin de monter sur la ligne au phare d’Ambrose. D’après ce que l’on observe aujourd’hui, le départ en lui-même devrait avoir lieu à partir de samedi minuit, heure locale. »
Equipage de Orange II pour le Record de l’Atlantique Nord :
1 – Bruno Peyron, skipper
2 – Roger Nilson, navigateur
3 – Bernard Stamm, chef de quart, barreur
4 – Ronan Le Goff, N°1
5 – Jacques Caraes, Régleur, vidéo
6 – Florent Chastel, N°1, rigging
7 – Jean-Baptiste Epron, régleur, photo
8 – Ludovic Aglaor, chef de quart, barreur
9 – Pascal Bidegorry, chef de quart barreur
10 – Yann Guichard, barreur
11 – Pierre Pennec, barreur
12 – Jean-Baptiste Levaillant, performer