Le 100’ du team Néo-Z EBS Yachting, dessiné par Greg Elliott et Clay Oliver, participera à la semaine d’Antigua (24 avril), après avoir fait ses débuts en Nouvelle-Zélande. L’engin, qui a été construit par Cookson à Auckland, s’est ensuite dirigé vers l’ancienne base de Team New Zealand sur Viaduct Basin afin que l’équipe puisse y apporter les ultimes finitions. Pour ses co-propriétaires Charles Brown et Bill Buckley, Maximus se devait d’être une machine marquante, au niveau de son degré de sophistication comme sur le plan des performances… Doté d’une quille basculante et relevable, ce 100 pieds est en outre équipé d’un mât-aile pivotant, et porte 520 m2 de toile au près (à comparer avec les 400 m2 d’un Alfa Romeo, par exemple). En termes de bau maxi, ce plan Elliott – Oliver est relativement large par rapport à ses concurrents directs, comme Konica Minolta ou Nicorette, puisqu’il affiche avec 5,73 mètres une largeur supérieure d’un mètre au Maxi de Ludde Ingvall. Naturellement, l’engin vise à l’instar de ses « gros » camarades la victoire en temps réel dans les plus prestigieuses épreuves, la Sydney – Hobart étant un des tout premiers objectifs. A suivre !
JB
