C’est reparti à plus de 30 noeuds … Après les 24 premières heures menées à un train d’enfer et la journée d’hier marquée par une légère baisse de régime, Groupama 3, qui navigue enfin bâbord amure, a retrouvé tout son potentiel. L’Anticyclone dans leur sillage, les hommes de Franck Cammas sont désormais calés sur un long bord, à la poursuite de la traîne de la dépression qui les ramène à la maison. « Actuellement, nous avons 25-26 noeuds de vent et une petite mer qui nous ralentit légèrement. Nous ne sommes pas encore complètement rentré dans cette traîne, donc le vent n’est pas tout à fait stable. Mais d’ici 2-3 heures il le sera plus et nous pourrons avancer à une cadence plus soutenue et plus homogène » augurait Franck Proffit.
A 878 milles de l’arrivée, les chances de Groupama 3 de battre le record de Bruno Peyron occupent tous les esprits. Selon Franck Proffit, joint ce midi lors de la liaison quotidienne de la mi-journée : « C’est jouable ! Nous avons toujours été très positifs sur le finish, même avec la casse du foil … nous n’avons pas baissé les bras ! Le passage de l’Anticyclone n’a pas été simple à gérer car c’était la partie où on pouvait perdre pas mal de temps mais aussi en gagner. Je trouve que nous nous en sommes bien sortis. Aujourd’hui, nos chances de battre le record ? Je les sens à 80 %» lâchait le chef de quart avant de poursuivre : « On est relativement confiants, même si comme je le disais on est toujours tributaires des pannes mécaniques, techniques … »
A 16 h, Groupama 3 comptait 65 milles de retard sur le tableau de marche d’Orange 2. Un différentiel que nous expliquait Franck Proffit : « Lors de sa tentative, Orange a eu une météo tout à fait exceptionnelle qui leur a donné une route vraiment sur l’orthodromie, donc la route la plus courte, ce qui n’a pas été le cas pour nous. On est pénalisé par le nombre de milles parcourus mais maintenant on va se rapprocher de l’ortho et tous les milles que l’on fait sont désormais sur la route directe. Je pense que c’est là-dessus qu’on va combler notre retard voire plus …»
