Malgré le bon départ du plus grand bateau de la flotte, le Swan 112, Highland Breeze, les talents de Roel Pieper et son équipage néerlandais ont permis à leur bateau de bien rivaliser avec son grand frère, qui a néanmoins terminé avec 43 secondes d’avance en temps réel, mais grâce à ses bons résultats le long de la semaine et sa seconde place en temps compensé aujourd’hui Favonius a bien rempli sa mission en révélant tout son potentiel à Porto Cervo. Le succès était d’autant plus important, car dans le duel qui l’opposait au Swan 601, le Spirit of Jethou de Sir Peter Ogden, Favonius se retrouve à égalité de points dans le circuit 2008 et cette dernière victoire lui permet de rafler le titre.
En Swan 45, les enjeux étaient également très importants, car deux titres étaient en jeu: la Rolex Swan Cup et la Swan 45 Gold Cup. Earlybird, avec Sten Mohr au poste de tacticien avait déjà une grande longueur d’avance avant cette dernière journée, mais tout était encore possible ce matin. Cependant en terminant quatrième lors de la première course ce dimanche, la victoire lui était garantie, car son adversaire direct, Atlantica Racing a obtenu son pire résultat de la semaine en terminant 19ème. Pire encore pour Atlantica, Fever a remporté cette course et lui a ainsi raflé la seconde place au classement. Malgré les interruptions à cause du vent, c’était une excellente semaine à Porto Cervo pour les Swan, qui n’a été gâchée que ce dimanche lors de la nouvelle du décès d’Olin Stephens, le responsable du Swan 65, parmi tellement d’autres plans.
