IMOCA

Suite à l´annonce de son engagement dans la Velux 5 Oceans, Mike Golding nous a fait part des pistes qu´il explore pour l´avenir. Le skipper britannique, qui réfléchit à la possibilité de faire construire un nouveau 60 pieds, ne participera en outre probablement pas à la Barcelona World Race.

Delta Dore et Jérémie Beyou n'ont pas perdu de temps. C'est à l'issue de l'annonce officielle de leur engagement sur le circuit IMOCA le 3 décembre, que la mise en construction de leur monocoque a débuté chez JMV Industries à Cherbourg. Jérémie Beyou, tout Champion de France de Course au Large en Solitaire qu'il soit, découvre le circuit et a eu la pertinence de s'entourer d'hommes de talent et d'expérience en les personnes de Gilles Chiorri, Halvard Mabire et Jean-Marie Vaur.

Le nouveau pur-sang de Dominique Wavre prend forme au chantier Southern Ocean Marine en Nouvelle-Zélande). La construction se déroule parfaitement, ce qui ravit le skipper...

Les hivers se suivent mais ne se ressemblent pas toujours pour les monocoques IMOCA 60 pieds, en particulier pour celui de Roland Jourdain, SILL et VEOLIA ENVIRONNEMENT. Début 2005, le monocoque finistérien était ramené de Tasmanie sur un bateau rapide de la Britanny Ferries après un douloureux abandon dans le Vendée Globe clôturant ainsi une saison 2004 malheureuse. Début 2006, Sill et Veolia Environnement est en chantier à Port-La-Forêt, après une saison 2005 marquée par la première victoire de Roland, sur son nouveau monocoque, dans le tour des îles britanniques et une belle deuxième place dans la transat Jacques Vabre.

La nouvelle course pour monocoques de 60 pieds entre Londres et Shangaï via Brest prévue au printemps en 2006 tombe à l'eau. Son annulation devrait être annoncée la semaine prochaine par Mike Golding qui en était l'organisateur. Le dernier salon nautique bruissait déjà de la rumeur de cette annulation. Faute de sponsors mais surtout de coureurs et d'armateurs fermement intéressés, cette China Cup avait pris une mauvaise gîte.

Objectif Vendée Globe pour Jérémie Beyou. Surfant sur la vague de ses succès de l'année 2005 , le régatier de la baie de Morlaix change de dimension. Grâce à l'engagement réfléchi de son partenaire Delta Dore, le vainqueur de la Solitaire du Figaro 2005 a annoncé hier la construction d'un monocoque de 60 pieds sur un plan du cabinet Bruce Farr.

Avec sa quatrième place en duo avec Dominique Wavre dans la Transat Jacques Vabre, Mike Golding, à bord d’ECOVER remporte le titre de Champion du Monde IMOCA pour la deuxième année consécutive. Avec une marge de 49 points, la seconde place revient, ironie du sort, à Dominique Wavre son co-skipper de la Transat Jacques Vabre.

La construction du deuxième plan Farr de Jean-Pierre Dick se déroulera une nouvelle fois en Nouvelle-Zélande, mais dans un nouveau chantier : Southern Ocean Marine. Situé à Tauranga, ce chantier s’est déjà illustré dans la construction de deux monocoques 60 pieds, Pindar et Ecover.

Lors d'une Réunion Générale de l'association de la Classe Internationale des Monocoques (IMOCA) au début de ce mois-ci, plusieurs décisions clés ont été confirmés par les membres désignés pour soutenir la croissance et la santé de ce qui est devenue l’une des classes les plus importantes et les plus connues dans le domaine de la course au large.

Le 8 juin dernier, TEMENOS, concepteur genevois de logiciels bancaires, partenaire de Dominique Wavre depuis 6 ans, annonçait la poursuite de sa collaboration avec le skipper jusqu’en 2009. Celui qui déclarait il y a quelques mois à l’arrivée du Vendée Globe, "j’ai l’impression de ne pas avoir terminé mon histoire avec cette course"" a un bon motif de se réjouir aujourd’hui. Grâce à Temenos, il sera bel et bien sur la ligne de départ du prochain Vendée Globe en novembre 2008, sur un nouveau bateau avec des ambitions revues à la hausse. ""On va enfin pouvoir travailler sur du long terme, prévoir comme il se doit de faire évoluer et de fiabiliser le bateau dans le temps. Moins on est amenés à se poser de questions, en dehors des facteurs de vitesse du bateau, et plus on va vite ! """