« Nous avons réalisé une tournée de six chantiers à travers le monde, en Australie, en Nouvelle-Zélande et aux Etats-Unis » a expliqué Jean-Pierre Dick au cours d’une conférence de presse tenue au Havre à moins de 48 heures du départ de la Transat Jacques Vabre. « Notre choix s’est porté sur Southern Ocean Marine car ils ont montré une grande motivation vis-à-vis de notre projet, en plus d’un savoir-faire et d’une grande expérience. Il était important pour nous de choisir un bon chantier afin d’obtenir un bateau le plus abouti possible. Luc Bartissol, notre directeur technique, suivra toute la construction en Nouvelle-Zélande. » La construction du futur 60 pieds Virbac-Paprec débutera en avril prochain, et sa mise à l’eau est prévue pour janvier 2007 avec comme premier objectif de participer à la Barcelona World Race. En attendant, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron se préparent pour la septième édition de la Transat Jacques Vabre, dont le départ sera donné samedi à 15h00 au Havre. Pour rappel, Jean-Pierre Dick a remporté la dernière édition sur ce même bateau en compagnie de Nicolas Abiven.
Construction aux antipodes
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