La situation s’est donc stabilisée pour tous les bateaux en mer avec peu d’écart en longitude car tous les navigateurs cherchent à suivre la route la plus directe vers Bahia en glissant le long de la bordure Est de l’anticyclone des Açores qui se décale lentement vers l’Espagne. Le but est de gagner le plus rapidement possible dans le Sud pour ne pas se faire prendre par les calmes qui arrivent du large. Il est probable que les retardataires ne vont pas bénéficier de conditions aussi favorables le long des côtes portugaises, et les écarts ne vont que s’amplifier entre premiers et derniers de chaque catégorie. Parmi les monocoques Imoca, le duo Dick-Peyron est toujours pointé en tête mais avec très peu de marge face à cinq autres tandems : à quinze nœuds de moyenne, la descente vers les Canaries va imposer un empannage ce mercredi après-midi qui sera déterminant… A noter que les Brésiliens de Galileo font route vers Vigo pour réparer leur bôme et que Cheminées Poujoulat a indiqué qu’il se détournait aussi vers l’Espagne pour des problèmes de communication et de pilote automatique. Chez les trimarans Orma, les deux Franck (Groupama-2) conservent leur leadership sur Banque Populaire calé plus à l’Ouest. Là encore, le changement de conditions météo et la bascule au Nord Est vont obliger les équipages à gérer un empannage très important pour se recaler vers le détroit de Gibraltar. Les vitesses de vingt nœuds de ce mercredi matin devraient monter à plus de 25 nœuds dans la journée !
