Le grand jour est pour ce vendredi, 13h. Quand cinquante furieux quitteront La Rochelle pour Vigo, dans un océan d´incertitudes. Côté météo, mais aussi du point de vue des forces en présence. Avec au bas mot 15 à 20 prétendants « logiques » au podium, cette 39e Solitaire du Figaro promet de jolies vagues d´émotions. Tentative de revue d´effectif.
🔒 Ville de Marseille premier à Hyères
Partis hier matin de Marseille, les M 30 ont navigué dans un vent irrégulier jusqu´à Hyères – Toulon Provence Méditerranée. De vingt nœuds hier matin à deux dans l´après-midi, le vent n´a cessé de mollir, pour être quasiment absent sur la fin de parcours ! Sans compter les fréquentes bascules qui ont souvent bouleversé le classement…Elcimaï – Ville de Marseille (Dimitri Deruelle) termine en grand vainqueur de cette journée, avec plus de vingt minutes d´avance sur le second Courrier Dunkerque (Daniel Souben) ! La mauvaise opération de cette journée est signée Nouvelle-Calédonie (Ronan Dreano / Bernard Mallaret), qui perd la main dans la course au podium en se classant hors-temps, comme les quatre cinquièmes de la flotte. Courrier Dunkerque (Daniel Souben) garde la tête du classement général… Saura-t-il conserver son avantage jusqu´à la fin de ce Tour de France à la Voile, demain soir ? Les derniers détails de ce Tour de France à la Voile 2008 se régleront ce mercredi sur le plan d´eau de Hyères – Toulon Provence Méditerranée… près de mille milles après le départ de la course, tout peut encore changer !
🔒 Gildas Morvan remporte le prologue de la Solitaire 2008
Alors que le départ de la 39ème édition de la Solitaire approche, c’est un Gildas serein, sûr de sa force mais tout en modestie qui vient de s’octroyer le prologue disputé dans le Perthuis face à la Rochelle. Sa seizième participation à la grande classique hauturière et en solitaire s’annonce bien. Gildas Morvan s’y jette avec la même envie, la même passion qu’il y a 20 ans. Beaucoup d’eau à pourtant coulé sous les innombrables ponts arpentés par le Finistérien. « Je fais un métier magnifique »
🔒 Trous de vent et rocher « Percé »
Dans le sillage de l´intouchable multicoque rouge Crêpes Whaou ! qui a doublé ce mardi, dès l´aube, la marque de Percé, la flotte de la 7ème Québec-Saint Malo poursuit vaille que vaille sa route vers le célèbre rocher « troué », deuxième marque de parcours le long des rives gaspésiennes. Mais les 27 équipages engagés toutes catégories confondues sont sommés de batailler dans des conditions extrêmement aléatoires au gré des petits airs et des trous de vent qui jalonnent le parcours… L´incertitude est de mise et bien malin qui s´ose au moindre pronostic. Une seule chose est sûre : passer Percé sous le soleil et une bulle anticyclonique au zénith, voilà qui se révèle désormais bien compliqué…
🔒 Un long fleuve pas si tranquille
Le Saint-Laurent n´a pas fait mentir sa réputation ni manqué de servir des conditions pour le moins complexes aux 28 équipages de la 7ème Transat Québec-Saint Malo. Partie dimanche et après 24 heures de course, la flotte des Class 40, des multicoques 50 pieds Open et des monocoques Fico se bat actuellement au louvoyage dans les méandres du fleuve. Les voiliers progressent dans des airs contraires et au gré des marées et des forts courants qui sévissent entre Québec et l´estuaire du fleuve, que les premiers devraient rejoindre dans la nuit prochaine. Mais gare surtout au brouillard, aux bancs de sable et aux nombreux cailloux qui jalonnent le parcours et intensifient le début de cette transatlantique disputé sur le mode de la régate au contact. La flotte déplore déjà un abandon : celui du Class 40 Entreprises Lorraines, skippé par Patrice Carpentier. Le Pogo Class 40 à lui talonné et déplore des dégâts au niveau de la quille.
🔒 La Transquadra : 105 bateaux pour un départ dimanche ou lundi
La moitié de la flotte est au taquet… l´autre moitié a différé son convoyage pour entrer seulement aujourd´hui, lundi, dans le port de Saint Nazaire qui s´apprête à accueillir et accompagner dans la fête les 186 concurrents de la Transquadra.
🔒 Les Sables – Les Açores : J-4 de la première étape
A moins de quatre jours du départ de la première étape entre Les Sables d´Olonne et Horta (Açores), les cinquante solitaires sont amarrés dans la marina de Port Olona et se préparent à leur première confrontation lors du prologue de mercredi. Les conditions météo pour le départ samedi 26 juillet s´annoncent idéales…
🔒 Dans un brouillard à couper au couteau
Dans un brouillard à couper au couteau, la flotte de la 7ème Québec-Saint Malo ne doit pas ménager sa peine pour s´extirper du fleuve Saint-Laurent et rejoindre le golfe éponyme. Les Québécois diraient qu´ « ils ne sont pas sortis du bois » ! Après 48 heures de course, dans des conditions aussi complexes que tordues, les 27 équipages tracent leur sillon au large de la Gaspésie, en direction de la marque de passage de Percé. Accroché en tête, le trimaran Crêpes Whaou ! du malouin Franck-Yves Escoffier ouvre la marche au prix de manœuvres incessantes qui fatiguent et malmènent les marins. Dans son sillage, la régate n´en bat pas moins son plein. Tout particulièrement dans le camp des Class 40, où Giovanni Soldini (Télécom Italia) et Halvard Mabire (Pogo Structures) n´ont de cesse de se chamailler les commandes de la course…
🔒 Tour de chauffe ce mercredi devant La Rochelle
Le Prologue Suzuki de La Solitaire du Figaro s´élance ce mercredi à 11h, devant La Rochelle. Un parcours d´une quinzaine de milles est prévu dans le Perthuis, entre la pointe des Minimes et Fort Boyard, avec arrivée devant l´île d´Aix. L´occasion d´un ultime tour de chauffe pour les 50 solitaires avant le grand départ de la première étape vers Vigo, vendredi.
Spidertech sur les podiums !
Un ensemble de logiciel, appelé Spidertools, offre au maître voilier un instrument unique et une aide conséquente pour la réalisation de voiles sans renoncer à son expérience du dessin personnalisé. Avec Spidertech™ Système Intégré, le maître voilier peut combiner expérience professionnelle et outils technologiques pour réaliser des voiles performantes.
L’équipe de recherche Spidertech™ accompagne donc les concepteurs de voiles dans le suivi de leurs projets en leur offrant les meilleures voiles à membranes du marché.
Les victoires de Spidertech™ Système Intégré et les succès de leurs partenaires en France, Grande Bretagne, Espagne et Suède, confirment tout le travail de recherche accompli par leur équipe technique. En ORC à la Giraglia Rolex Cup, 4 bateaux équipés de voiles Spidertech sont arrivés aux 3 première places. L’espagnole Xaloc (Banks Sails Spain), vainqueur de la saison à la Barcelona Cup tout comme Gilolo en France (Allard Voiles) avec un très bon jeu de voiles Spidertech vient de remporter les 120 milles d’Arcachon. L’A35 – Magic Roundabout (Kemp Sails) est aussi vainqueur du King Sturge Triangle Race en IRCA, équipé par Spidertech™.
Les voiles Spidertech ont aussi été les protagonistes du championnat du monde Mumm 30 l’année dernière, dominant aussi le Championnat Européen Mumm 30 (Matrix, Montefusco Sails) ainsi que le Championnat International Central Européen ORC qui s’est déroulé à Cres où ShauaIII (Montefusco Sails) est arrivé vainqueur avec Spidertech™ technology. Récemment, lors des trois régates italiennes les plus compétitives : “Romax2” (Vento di Sardegna, Mura Sails), “Trofeo Gavitello” (en ORC FRAL 2, Banks Sails et en X35 Sberessa, Banks Sails) et “La Cinquecento” (Wanderlust, Ullman Sails) les voiles Spidertech™ ont toutes atteintes le podium.
Enfin, le Mondial ORC International s’est déroulé à Athènes du 20 au 28 juin 2008. Sept épreuves qui ont permis à Libertine, le Comet 45 R de Maurizio Biscardi avec à la barre Lorenzo Bodini et à la tactique Francesco De Angelis, de devenir champion du monde, précédant de seulement deux points Meliti IV, le Grand Soleil 42R de George Andreadis. Les voiles ont été réalisées par Banks Sails Italia avec la technologie Spidertech. Sept épreuves dont cinq en parcours bananes qui se sont déroulées dans les eaux en face d’Athènes, accompagnées d’un vent de force moyenne à forte (jusqu’à 25 noeuds), comme sur le trajet de 148 milles, divisé en deux parties et qui a mis à dure épreuve les équipages. Fra’ Diavolo, le Comet 41R de Vincenzo Addessi, conduit par Luca Simeone avec des voiles réalisées par Banks Sails Italia et la technologie Spidertech, a obtenu de très bons résultats et arrive troisième en Classe 1 Corinthian.
Les protagonistes Libertine et Fra’ Diavolo se reverront lors du Campionato Italiano Assoluto ORC International à Punta Ala qui doit se dérouler du 24 au 30 août prochain.
Source Spidertech
www.spidertechsails.it
www.fiorenzi-marine-group.it