Après une dizaine d’heures dans la pétole, le groupe de tête de la flotte des Class40 a retrouvé un peu d’air ce matin. Achille Nebout et Gildas Mahé sur Amarris ont bien profité de leur décalage à l’ouest pour toucher du vent les premiers et faire du sud 3-4 nds plus ite que leurs camarades….
🔒 Transat Jacques Vabre. Abandon de Biotherm
L’équipage de Biotherm a décidé de ne pas repartir avant l’arrivée de la nouvelle dépression qui sévit au large et sur les côtes bretonnes. Paul Meilhat et Mariana Lobato ont pris la décision de ne pas repartir en course. Un choix douloureux mais dicté par le bon sens, l’objectif étant de préparer la saison 2024…
🔒 Transat Jacques Vabre. A Bord de Sodebo Ultim 3
Après avoir contourné dans la nuit l’île de l’Ascension, dernier waypoint de cette Transat Jacques Vabre avant l’arrivée à Fort-de-France, Thomas Rouxel nous envoie quelques nouvelles du bord. Après 11 jours de course, Sodebo Ultim 3 a retrouvé des allures au portant et avance à plus de 30 noeuds en direction des côtes brésiliennes. « Salut…
🔒 Transat Jacques Vabre. Le point sur les classements
Après 72h en mode machine à laver, les concurrents en Class40, Imoca et Ocean Fifty peuvent entrevoir un peu de soleil ce matin. C’est l’heure de sécher et de profiter d’un temps plus calme en se concentrant sur la météo. Pétole en Class40Les leaders de la flotte sont désormais englués dans la pétole et naviguent…
🔒 Transat Jacques Vabre. Sébastien Josse sur BPXI : » L’adrénaline nous maintient à ces vitesses ! «
A nouveau leader ce matin et en pleine bataille avec SVR-Lazartigue, Sébastien Josse sur Banque Populaire XI revient sur cette bataille. » Entre 15 et 17 nds, au portant on avait un bon réglage et on était à l’attaque ! L’adrénaline nous tient à ces vitesses. Il fut rester bien concentré jusqu’à l’arrivée. C’est loin…
🔒 Transat Jacques Vabre. Frank Cammas : » On est sorti du vent fort ! »
Toujours en tête, Jérémie Beyou et Frank Cammas sur Charal sont là où ils voulaient être avec un bateau un peu abimé par les conditions difficiles de ces premières heures de course. Jérémie et Franck sont à fond dans ce début de course intense où ils bataillent dur en tête de flotte. Après le passage…
🔒 Transat Jacques Vabre. Le bout du tunnel en IMOCA
48 heures après leur départ, les IMOCA entrevoient le bout du tunnel infernal. On ne se rend pas compte à terre mais depuis mardi matin, les duos IMOCA de la Transat Jacques Vabre ont été vraiment malmenés par le vent fort – très fort à certains moments soufflant en rafales 35-45 nds, mais aussi par…
🔒 Transat Jacques Vabre. Nouveau couperet à venir en Class40
Alors que les derniers Class40 commencent à se faire rattraper par les premiers IMOCA, les leaders en Class40 vont continuer à faire le break devant. Le passage de la dorsale devrait scinder encore la flotte qui ne cesse de l’être depuis le départ. Pour gagner, aucun répit n’est permis. Il faut rester devant. La bataille…
Ronstan racheté par Wichard
Le groupe Wichard, spécialisé dans la conception, la fabrication et la distribution de produits destinés aux marchés OEM, de rechange et industriels, a acquis Ronstan, l’un des principaux fabricants australiens d’équipements de voile, de produits industriels et architecturaux de haute qualité.
Fondée en 1953 par Ron Allatt et Stan Lenepveu et basée à Braeside, Victoria, Ronstan est réputée pour son expertise dans la conception et la fabrication de poulies, treuils, systèmes de chenilles et autres équipements essentiels pour la voile, le canotage et les sports nautiques.
« Avec l’intégration de Ronstan au sein du Groupe Wichard, nous franchissons une étape majeure dans le développement de notre stratégie de fabricant et de vendeur auprès des secteurs mondiaux de la marine et de la sécurité », explique Jean-Claude Ibos, président du groupe.
Le Groupe Wichard comprend Wichard, Profurl, Sparcraft, Facnor, Lorima, Peguet/Maillon Rapid et Courant. Le groupe Wichard est détenu par le fonds de capital-investissement français Azulis en association avec une partie du management.
« Nous sommes désormais en mesure de répondre aux besoins et aux attentes de nos clients du monde entier grâce à une gamme complète de produits et d’expertise », ajoute Ibos. « Cela renforce la cohérence de notre positionnement basé sur la performance et la sécurité. »
Avec l’acquisition de Ronstan, le Groupe Wichard compte désormais plus de 550 collaborateurs dans le monde et un chiffre d’affaires de 100 millions d’euros. Cette acquisition constitue également une excellente opportunité de renforcer la position du groupe sur ses marchés historiques en proposant une gamme de produits complète. Cela comprenait déjà des mâts en aluminium et en carbone, des enrouleurs de voiles, des accastillages, des équipements de sécurité et des cordages. Il comprendra désormais une gamme de treuils, chenilles, blocs et autres accessoires.
Le groupe Wichard devient propriétaire de Ronstan International Pty Ltd, qui reste la société mère de toutes les sociétés du groupe Ronstan. La direction de Ronstan conservera ses fonctions actuelles et de nombreux membres de l’équipe de direction restent investis dans l’entreprise à travers leurs participations dans le groupe Wichard.
🔒 Transat Jacques Vabre. Charal, Arkea-Paprec, For People, le trio de tête en Imoca
Jérémie Beyou et Franck Cammas sur Charal sont toujours en tête ce matin avec un décalage plus à l’ouest. Yoann Richomme et Yann Eliès sur Arkéa-Paprec sont 30 mn plus à l’est et plus bas tandis que Thomas Ruyant et Morgan Lagravière sur For People ont choisi de longer les côtes portugaises. Chacun s’est positionné…