Ce lundi 25 avril 2026, accompagné par un vent de secteur Nord Est de 5 à 6 nœuds et mer calme, sept Class 40 – quinze équipes double IRC, douze équipages IRC et un Multicoque se sont élancés de Saint-Tropez pour la course au large sans escale en Méditerranée.
Le comité de course dirigé par Georges Korhel et présidé par Alice Coquant a lancé le départ pour le groupe Équipage IRC vers 12h suivi d’un second départ pour les équipes en duo IRC et les Class40. Direction sud Corse vers la première porte du parcours. Le voilier finlandais, Tulikettu, un infiniti 52, imposant et sportif skippé par Arno Linnervuo a rapidement pris la tête du peloton en temps réel.
La veille, dimanche 19 avril, lors du briefing des skippers à la Société Nautique de Saint-Tropez, le comité de course présidé par Georges Korhel a rappelé toutes les règles de course au large et les consignes aux concurrents. Le parcours sans escale de 600 Nautiques au départ de St-Tropez emmène les participants vers les plus belles côtes corses et italiennes.
Au départ de Saint-Tropez, les concurrents se dirigent vers les Bouches de Bonifacio puis contourneront quelques îles italiennes (île de Giglio, île de Gorgona, île de Montecristo) avant de rejoindre le passage de la Giraglia et revenir à Saint-Tropez.
Les escales et les réparations éventuelles sont autorisées conformément à la Règle de Course 45. Une procédure permettra l’arrêt et le retour du bateau dans la course.
Si le vent perdure, les premiers concurrents pourraient rejoindre la ligne d’arrivée à Saint-Tropez d’ici jeudi surtout pour les plus rapides.
A suivre en direct sur https://carto.oceantracking.fr/paprec600/carto
Un habitué des régates, Stéphane Neve, Responsable des projets Voile du Groupe Paprec a assisté au départ à bord d’un semi rigide de l’organisation : « Les conditions étaient Light pour ce départ de la Paprec 600 mais sous un très beau soleil et toujours dans un dans un environnement qui est magnifique ! D’avoir les bateaux et le village de Saint-Tropez en arrière-plan, c’est toujours de très très belles images ! Les prévisions sont plutôt bonnes dans l’ensemble pour les équipages avec du vent d’ouest qui va se renforcer. Cela va leur permettre de faire un beau bord de reaching jusqu’au sud de la Corse avec certainement une petite transition à un moment. Du vent dans les Bouches pour les premiers après ils vont certainement avoir quelques zones de molle. Après ce petit zigzag qu’ils vont faire sur la côte Est de la Corse en Italie, les premiers pourraient avoir du vent d’Est relativement fort pour le retour entre la Giraglia et Saint-Tropez !
SI l’Infinity 52 poursuit sa course, il devrait donc avoir de belles conditions et faire un retour vraiment rapide jusqu’à Saint-Tropez et pourquoi pas, on leur souhaite, battre le record en temps réel de la course !
Les équipages en lice envoient régulièrement de belles images sur le groupe Média et comme en plus, cette année, il y a un concours pour la meilleure image des participants durant la course – ce serait dommage de rater le prix ! Et puis aussi, nous avons prévu de belles images au passage de Bonifacio où il y aura une équipe médias pour suivre les bateaux et les photographier lors de leur passage. »
