A l’aube de son quarante et unième jour de navigation à la conquête du Trophée Jules Verne, Groupama 3 bénéficie enfin de conditions météorologiques favorables. Mais Dieu sait qu’il a fallu être patient avant de retrouver des vitesses dignes d’un maxi trimaran de 32 mètres et de regagner des milles sur l’actuel détenteur du Tour du Monde. Avec l’équateur à portée d’étraves, dernière référence géographique de ce record, Cammas et son équipage s’apprêtent à entamer leur dernière semaine de navigation.
Quatre victoires d´affilée pour Emirates Team New Zealand
De nouvelles déceptions pour les Français à Auckland, malgré de vaillants efforts. Cette quatrième journée du Trophée Louis Vuitton a été marquée par un incident entre Aleph et TeamOrigin et par une casse sur Artemis, qui a mis fin à leurs espoirs face à Azzurra. Tout va bien en revanche pour Emirates Team New Zealand, qui signe sa quatrième victoire en quatre matches, mais en bas du classement l´équipe russe, Synergy n´a toujours pas marqué un seul point.
Prémices des alizés au large de Recife
Dans des alizés d’Est qui s’orientent progressivement au Sud-Est, Franck Cammas et ses neuf équipiers ont retrouvé des vitesses plus en rapport avec le potentiel du trimaran géant. L’écart par rapport au temps de référence d’environ une journée, correspond à la limite que l’équipage s’était donné pour le passage de l’équateur.
Environ une journée de retard sur Orange 2
Par 15° Sud, Groupama 3 est à 900 milles de l’équateur, mais le soleil est au zénith en cette approche du printemps boréal : le Pot au Noir qui est lui aussi sur la ligne de changement d’hémisphère, est déjà dans la mire du navigateur Stan Honey et du routeur à terre Sylvain Mondon. Le trimaran peut désormais faire route directe vers ce point de rencontre sur le 32° Ouest.
Le pronostic de Bruno Peyron
Selon Bruno Peyron, détenteur du Trophée Jules Verne en 50 jours, 16 heures et 20 minutes, le maxi-trimaran Groupama 3 a de bonnes chances de battre son record autour du monde, car on se souvient que la remontée de l’Atlantique nord avait été très lente pour Orange 2 suite à de conditions météo difficiles et un problème de safran consécutif à la collision avec une baleine au large de l’Argentine qui avait inquiété l’équipage jusqu’à l’arrivée .
Encore quelques heures difficiles pour Groupama 3
Groupama 3 continue sa progression vers le Nord et devrait toucher les alizés d’Est dans les heures qui suivent : les petites brises qui l’ont ralenti la nuit dernière devraient enfin faire place à un flux de travers très bénéfique pour atteindre dès ce week-end l’équateur.
Les TP52 s’adaptent à la nouvelle jauge
A deux mois du lancement du Circuit Audi MedCup 2010, qui s’ouvre avec le Trophée du Portugal sur le terrain de jeu houleux et venté de Cascais, les équipes et organisateurs se préparent déjà pour le lever de rideau.
Vents instables et peu favorables
Franck Cammas et ses neuf équipiers naviguent toujours dans une zone difficile entre une dépression orageuse et les alizés de l’anticyclone de Sainte-Hélène : il faut que Groupama 3 progresse encore pendant 36 heures vers le Nord pour se sortir de la nasse afin de reprendre le fil de ce Trophée Jules Verne… Chaque souffle de vent se traduit par un gain ou une perte par rapport au temps de référence !
Le nouveau PRB mis à l´eau
Vincent Riou, vainqueur du Vendée Globe 2004, a mis à l´eau son nouveau monocoque PRB ce jeudi. C´est le premier 60´ IMOCA construit pour le prochain Vendée Globe, et le premier donc à répondre aux nouvelles règles de jauge. Vincent explique…
Belle victoire d´All4One face à Azzurra
All4One a triomphé des Italiens d’Azzurra et Aleph a peiné ce jeudi face à la deuxième équipe italienne, Mascalzone Latino Audi Team, dans la brise néo-zélandaise.