Pour la première fois, l’Ecole navale organise le Championnat de France Monotype Habitable, dans le cadre du Grand Prix de l’Ecole Navale – en partenariat avec la Fédération Française de Voile et Brest Evénements Nautiques. Du 13 au 16 mai en rade de Brest, pas moins de 200 bateaux et 1000 concurrents sont attendus.
🔒 Alain Gautier : « un grand moment de voile »
Depuis deux ans, Alain Gautier est très impliqué au sein de l’équipe d’Alinghi à laquelle il a apporté son expérience du multicoque. A l’approche de ce duel avec Oracle, le Lorientais confie ses impressions. Propos recueillis par Gilbert Dréan du Télégramme.
🔒 Groupama a refait son retard
Groupama 3 a rattrapé son retard accumulé lors de la première journée sur le temps de référence : en moins de vingt heures, le différentiel de 120 milles au large du Portugal a déjà été avalé : Franck Cammas et son équipage naviguaient dans l’Ouest de Madère à plus de trente noeuds de moyenne. Cinquante heures après ce nouveau départ dans le Trophée Jules Verne, l’équateur n’est plus qu’à 2000 milles des étraves du trimaran vert.
🔒 50 voiliers attendus au Grand Prix de la Côte d´Opale
Plus de 50 voiliers sont attendus du 22 au 24 mai 2010 sur le littoral du Nord-Pas-de-Calais à l´occasion de la 7e édition du Grand Prix International de la Côte d´Opale qui conjugue régates entre trois bouées et parcours côtiers.
🔒 Huit équipes en lice à Auckland
Dans tout juste six semaines, huit des meilleures équipes de voile au monde vont retrouver Auckland (Nouvelle-Zélande) et les températures estivales de l’hémisphère Sud pour des duels de Match Race lors du Louis Vuitton Trophy Auckland, du 9 au 21 mars 2010.
🔒 Des recherches sur la préparation des solitaires
La Velux 5 Oceans s’associe avec l’Université de Portsmouth (Grande Bretagne) pour la deuxième édition consécutive. Le tour du monde avec escales offrira aux chercheurs la possibilité d´étudier les principales qualités requises pour devenir un skipper en solitaire. Ce nouveau projet fait suite à la première étude réalisée lors de l´édition 2006-07 qui avait analysé les effets des différentes étapes autour du monde sur l’état physique, psychologique et émotionnel des skippers
🔒 Cammas et ses hommes retrouvent de la vitesse
Après 24 heures de navigation, Groupama 3 concède un retard de près de cent milles par rapport au temps de référence. Mais ce décalage n’entame en rien ce début de tour du monde car le « trou de souris » dans lequel s’est engagé Franck Cammas et ses équipiers était espéré dès le départ de Ouessant dimanche après-midi.
🔒 Groupama 3 au large du Cap Finisterre
Groupama 3 était ce lundi matin en vue du cap Finisterre, promontoire qu’il devrait franchir au lever du jour : le timing est pour l’instant respecté par rapport aux prévisions météorologiques même si un petit recalage vers l’ouest peut être nécessaire si les fluctuations locales du vent le nécessitent. Le vent qui bascule à l’Est devrait reprendre son souffle au fur et à mesure que Franck Cammas et ses neuf équipiers vont gagner dans le Sud.
🔒 Groupama 3 s’est fait la belle !
Dimanche 14h 55′ 53 » heure française, Groupama 3 franchit la ligne de départ du Trophée Jules Verne devant le phare de Créac’h à Ouessant. Franck Cammas et ses neuf équipiers s’élançaient à plus de vingt noeuds, dans une petite brise de secteur Nord derrière une masse pluvieuse… Une nouvelle tentative qui débute avec des conditions météorologiques délicates mais encourageantes.
🔒 Groupama 3 rejoint la ligne de départ
A 9h30 précises ce dimanche matin Franck Cammas et ses neuf équipiers ont largué les amarres du port du Château à Brest pour rejoindre la ligne de départ du Trophée Jules Verne à Ouessant.