Avec le Temenos de Dominique Wavre et le Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm, VM Matériaux et PRB sont les seuls à naviguer en mer Celtique. Les sept autres concurrents vont passer les îles Scilly dans la journée, au fil du classement. Lors des dernières 24 heures, les leaders ont couvert un peu plus de 300 milles alors que le dernier, Alexandre Toulorge (Maisonneuve) a parcouru seulement 150 milles. Mais l´hémorragie de ce début de course semble d´ores et déjà jugulée. La vitesse entre les différents concurrents, séparés de 180 milles sur le plan d´eau, s´est stabilisée autour des 10 nœuds. Entre aujourd´hui et demain mercredi, on pourrait assister au phénomène inverse, avec les derniers revenant sur les premiers. « Cela va recoller, c´est certain, mais de combien ? Les derniers sont quand même loin » explique Vincent Riou qui s´attend à un très lent contournement de l´Irlande. « Nous sommes au reaching, à 70° du vent réel, le pilote barre. C´est tranquille et il va falloir qu´on s´y habitue ». Trois milles devant, Jean Le Cam savoure aussi cette nuit Celtique. « Hier soir, on a eu du fort, non pas du fort mais on est passé sous trinquette pour contourner les Scilly. Là, on a tout dessus, il fait beau, je vois de temps en temps le feu de PRB derrière. Quand le jour va se lever, on va bien le voir, c´est sûr ». 70 milles derrière VM Matériaux, Cheminées Poujoulat est le mieux placé pour recoller rapidement à la tête de flotte. « Dehors, c´est encore la boucaille. On a passé les Scilly il y a trois heures (2 heures du matin NDLR) , raconte Xavier Briault, membre à plein de temps de l´équipe de Bernard Stamm depuis deux ans. « Je suis de quart avec Conrad Humphreys. C´est top, il m´apprend l´anglais, moi je lui apprends le français. On se marre bien ». Si les quatre premiers naviguent sous Solent, le reste de la flotte glisse toujours aux allures portantes pour s´extraire de la Manche. « Nous sommes toujours sous grand spi, avec 15 nœuds établi. On prend enfin du plaisir à la barre et enfin on y voit quelque chose depuis hier soir, raconte Yann Eliès, avant dernier sur son Generali, avec 177 milles de retard au classement. « Les premiers sont tellement loin que l´on ne fait plus tout à fait la même course. Mais il y a plein de petits copains autour de nous pour jouer et si il y a un autre coup d´élastique, on est plus que prêt à en profiter ». Avec des vents calmes, voir sporadiques annoncée sur l´Irlande pour les prochaines 36 heures, il est évident que le jeu reste grand ouvert pour les onze concurrents.
