« Le comportement du bateau est évidemment très différent selon qu’il est en mode carène immergée ou en vol, perché sur ses foils, explique Jérémie Beyou, skipper. Le réglage et le développement du bateau vont prendre du temps mais nous avons déjà identifié quelques pistes de développement pour la suite. Mon principal objectif sur la Route du Rhum est de finir, d’être dans le match, de tirer sur le bateau sans qu’il n’arrive rien ».
Avant d’arriver à Saint-Malo, Jérémie a participé au stage IMOCA de Port-la-Forêt, du 16 au 18 octobre derniers, qui a été riche d’enseignements, permettant au navigateur de s’approprier encore un peu plus sa nouvelle monture et de se confronter aux autres ténors de la classe. « Malgré le vent faible des deux premiers jours, des conditions pour lesquelles nous manquons un peu de repères, c’était intense et très intéressant, souligne-t-il. On a navigué en mode compétition et on a travaillé particulièrement les procédures de départ. Le 3ème et dernier jour, le vent est revenu et on a pu enchaîner quelques manœuvres dans du temps médium et voir le potentiel du bateau. Il nous reste encore à appréhender tout le mode d’emploi de cet IMOCA de nouvelle génération. Mais dès qu’on trouve les réglages, ça va très, très vite. »
Grâce à la mobilisation du Charal Sailing Team, le calendrier a été respecté à la lettre et aujourd’hui le bateau est dans le bassin Vauban, prêt à partir.
