Les délicates réparations qu´il a fallu réaliser sur le bras de liaison avant droit de « Geronimo » » ont été effectuées en un temps record. Après cette escale technique, qui aura duré 52 h, Kersauson et ses équipiers devaient quitter Perth (Australie) ce soir et reprendre la course. Avec, bien sûr, un retard considérable sur les trois autres adversaires.D´un point de vue comptable, cette escale forcée en Australie est un désastre. En effet, dans l´affaire, Kersauson a perdu plus de deux jours. En nombre de milles concédés, l´addition est sévère. Très sévère puisque le plus proche concurrent, « »Daedalus » », se trouve à 1.500 milles. « »Cheyenne » », lui, cavale 2.000 milles devant et on peut estimer que le leader, « »Doha 2006″ », possède, non pas 2.300 milles comme l´indique le classement, mais 3.000 milles d´avance sur « »Geronimo » ». Et 3.000 milles, à raison d´une moyenne de 500 milles par 24 h, cela représente 6 jours de mer ! »
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