Course au Large

220 bateaux représentant 20 nations sur l'ensemble des deux week-ends se sont retrouvés à Monaco, démontrant l'importance et la notoriété dont jouit la Primo Cup - Trophée Credit Suisse auprès des régatiers qui n'hésitent plus à venir de très loin, Russie, Ukraine, Espagne, Croatie ou USA, pour participer à cette grande classique.

Bernard Stamm navigue au portant le long de l'Argentine. Kojiro Shiraishi retrouve enfin du vent. Graham Dalton et Sir Robin Knox-Johnston, recollent à Unai Basurko.

Russell Coutts et Paul Cayard se sont rapprochés de l'organisateur d'événements sportifs portugais Joao Lagos, afin de lancer un nouveau circuit mondial à bord de catamarans monotypes de 70 pieds : la World Sailing League. La WSL sera organisée dans les hauts-lieux de la voile et le gagnant de la série d'épreuves devrait recevoir un chèque de deux millions de dollars. La construction de 14 catamarans monotypes devrait commencer dès 2008...

Les premiers départs de la seconde phase de la Primo Cup - Trophee Credit Suisse 2007 sont programmés ce vendredi 9 à 13h. Six séries de monotypes : H22, Mumm 30, Melges 24, First 40.7, Bénéteau 25 et Smeralda 888 disposent de trois jours pour disputer ce qu´il est convenu d´appeler une incontournable classique internationale pour les régatiers de haut niveau. Record d´inscriptions battu sur l´ensemble des deux week-ends avec plus de 230 bateaux, et les trois jours qui viennent nous promettent, dans chaque série, des régates acharnées.

Cette nouvelle génération d´Instruments et de Pilotes proposée par B&G convient tant pour la course que pour la croisière. En effet, de nombreuses améliorations ont été intégrées, sur la base des H2000.

Artemis Ocean Racing vient d´annoncer son intention de faire construire un Open 60 sur des plans de Simon Rogers en vue d´une participation au prochain Vendée Globe.

Grâce à la réunion des prestigieuses marques Blubay Yachts et Yapluka Yachts, Yachts Industries devenait en mai 2006 le leader mondial du catamaran haut de gamme. Pour sceller cette nouvelle collaboration, Yachts Industries annonçait la commande par un industriel européen d´un Blubay 92´ au design très élégant, construit en aluminium sur le site de production de Caen-la-Mer en Normandie.

Le secret aura été bien gardé. C´est en Suède, au chantier Marström et à l´abri des regards, que le skipper polonais Roman Paszke a dirigé la construction de son catamaran de 90 pieds, à bord duquel il se lancera cette année à l´assaut du record du tour du monde en solitaire.

Hier soir, Bernard Stamm, largement en tête de la 2e étape du tour du monde avec escales, était en passe de franchir le cap Horn dans des conditions musclées. Quand nous l'avons joint quelques heures avant le passage du célèbre caillou, le Suisse filait à 20 nœuds dans une mer très formée...

Ils étaient douze et il n'en reste que six. Après une première sélection sur dossier, six skippers, licenciés dans les Côtes-d'Armor, ont été retenus. A l'issue des joutes nautiques, le nom du skipper du Figaro « Côtes-d'Armor » sera connu à la fin du mois de février.