IMOCA

A trois mois et demi du départ de la Barcelona World Race, le compte à rebours a commencé pour les équipes engagées dans ce défi autour du monde en double sans escale. Cette « rentrée des classes » a été particulièrement intense cette année pour les skippers, après un été qui ne leur a laissé que peu de temps pour se détendre puisqu'ils ont poursuivi leurs programmes de préparation à la régate planétaire, à la fois à terre et en mer.

Alex Thomson annonce ce lundi le lancement de la construction d´un nouveau 60 pieds IMOCA. Le monocoque élaboré sur plans VPLP-Verdier pourrait être construit chez Green Marine. Il devrait être mis à l´eau à l´été de 2015, afin de permettre à Alex Thomson de participer à la Transat Jacques Vabre mais surtout de tenter de remporter le Vendee Globe 2016.

Le parcours d´Alessandro Di Benedetto est tout sauf classique. Géologue de formation, il est l´homme de trois premières mondiales en solitaire, sans escale et sans assistance. En 2002, il traverse l´Atlantique entre Las Palmas (Canaries) et Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) en catamaran de sport. En 2006 il établit le record du monde de la traversée du Pacifique Nord en Hobie Cat, entre Yokohama (Japon) et San Francisco (USA). C´est au cours de ce périple qu´il affûte ses ambitions de tour du monde.

Après avoir parcouru plus de 30 000 milles en course en Mini 6.50, Nicolas Boidevézi, alsacien d´origine, souhaite concrétiser la dynamique lancée dans sa région autour de sa participation au prochain Vendée Globe. Rencontre.

La qualification pour la Route du Rhum est acquise pour Armel Tripon, rentré hier à La Trinité-sur-mer après un périple de 1300 milles en solitaire. Enthousiaste, le skipper d'Imagine raconte cet entrainement instructif à bord de son 60 pieds.

Bernard Stamm rebondit, après son naufrage et la perte de son bateau en décembre dernier. Toujours avec le soutien de Cheminées Poujoulat, Bernard reprend le Mare de Jorg Riechers, en location avec option d'achat. Et il va s'engager dans la Barcelona World Race... avec Jean Le Cam !

L´IMOCA 60 MACIF a été remis à l´eau le 30 juin dernier, afin d´entamer la dernière ligne droite de sa préparation en vue de la Route du Rhum. C´est avec un plaisir non dissimulé que François Gabart a embarqué hier après-midi, pour une première navigation hauturière de 36 heures en « faux-solitaire ».

Depuis sa mise à l´eau le 11 mars 2010, le monocoque PRB de Vincent Riou n´avait jamais bénéficié d´un tel chantier ! Quatre mois auront été nécessaires pour apporter l´ensemble des évolutions souhaitées par le skipper en vue de la Route du Rhum.

C´est le cœur lourd que Tanguy de Lamotte s´est séparé de son fidèle « Pingouin », construit en 1998, mais le skipper continuera dans le circuit IMOCA à bord d´un nouveau monocoque. Mis à l´eau en 2006 sous les couleurs de PRB, ce plan Farr est le bateau avec lequel Vincent Riou a participé au Vendée Globe 2009.

Le 60 pieds IMOCA qui sera mené par Armel Tripon dans la prochaine Route du Rhum et le Vendée Globe 2016 a connu un baptême parfait - dans tous les sens du terme - ce week-end à La Trinité-sur-mer. D'abord parce que c'était le baptême - plus exactement la bénédiction - du bateau. Après deux mois de chantier d'hiver menés au sec chez BS production, près de Nantes, le bateau prend ses attaches marines.