Les leaders naviguent en Atlantique
Quatre équipages de la Barcelona World Race ont franchi la longitude de Tarifa depuis le passage de Virbac-Paprec 3 hier soir à 20h55 : Foncia, à 23h35, puis Estrella Damm et enfin Mirabaud qui a repris du poil de la bête (et doublé Neutrogena) après ses déconvenues de la veille avec les douanes marocaines. L´autre fait à retenir en ce mardi matin est l´apathie extrême des vitesses de progression. Les écarts vont se creuser tout au long de la journée entre les bateaux qui naviguent déjà en Atlantique et ceux qui peinent à sortir de Méditerranée.
Les écarts se creusent à Gibraltar
La flotte de la Barcelona World Race s´étire sur 225 milles et évolue désormais dans deux mondes différents. Entre les quatre équipages qui glissent sous spi en Atlantique Nord et les dix poursuivants emprisonnés dans les calmes d´Alboran, le temps s´étire et les milles s´accumulent. Ces douze dernières heures, le détroit de Gibraltar semble être devenu une passerelle infranchissable.
Avantage ce lundi matin aux sudistes
La séparation de trafic pour rejoindre Gibraltar a bien eu lieu. Depuis dimanche soir, les 14 monocoques de la Barcelona World Race ont choisi leur camp pour une traversée de la mer d´Alboran toujours périlleuse tactiquement... Avantage aux sudistes
Virbac-Paprec 3 premier à Gibraltar
La Méditerranée est cruelle écrivait Kito de Pavant ce matin. Ses calmes ont emprisonné une bonne partie de la flotte de la Barcelona World Race. Seuls rescapés des affres de la pétole : les partisans de la côte africaine, emmenés par Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron. Lors de la première édition de la Barcelona World Race, Jean-Pierre Dick passait en tête le détroit de Gibraltar après une bagarre au couteau avec PRB. Ce soir à 20h55, c´est avec Loïck Peyron que Jean-Pierre Dick a la primeur de l´entrée en Atlantique. A bord de Virbac-Paprec 3, les deux compères ont du se battre pendant 3 jours 7 heures et 55 minutes pour décrocher ce premier Trophée Océanique. Cette fois, leur adversaire principal s´appelle Foncia.
Les 8 premiers se tiennent en moins de 15 milles
La vie est intense et imprévisible pour les 14 monocoques de la Barcelona World Race dont les deux tiers se bagarrent à vue dans un labyrinthe de calmes et de risées. Au moment de doubler le Cap de Gata, Virbac-Paprec 3 vient de succéder à Foncia en tête de peloton.
Le Cam et Garcia, une option payante à terre
Pour la nouvelle année, beaucoup de navigateurs auraient bien échangé leurs bonnes résolutions contre un paquet cadeau distribué par Eole. Tous ont dû se battre pour s´extraire des calmes qui ont jalonné leur route. Et les heures à venir promettent d´être tout aussi complexes.
De grands moments d’émotion sur les pontons
Il y avait du monde ce matin dans le port de Barcelone pour saluer les skippers de la Barcelona World Race. L'émotion était palpable sur les pontons de la cité catalane. Les équipes techniques effectuent les dernières vérifications et préparent le départ prévu dans du petit temps, avec seulement 10 noeuds de vent annoncé. C´est à 9h30 que les premiers bateaux ont largué les amarres. Chaque départ de ponton est ponctué par une salve de coups de canon.
C’est parti pour le tour du monde
C´est parti pour 24 600 milles de navigation en double autour de la planète mer. Ce vendredi à 13 heures, les quatorze tandems de la Barcelona World Race ont fait leurs adieux à la terre ferme... pour trois mois. Un départ dans le petit temps et la grisaille qui présagent une navigation compliquée vers Gibraltar. Dans ces conditions méditerranéennes qu´ils affectionnent tant, Kito de Pavant et Sébastien Audigane ont pris les commandes de la flotte.
Les skippers à 2 jours du départ
A quarante-huit heures du départ, les skippers se sont tous retrouvés pour faire face aux questions des journalistes. Organisation du bord, gestion des dernières heures, appréhension de la concurrence, c´est un large spectre de questions qui a été abordé lors de cette ultime conférence de presse.
Départ de la Barcelona World Race vendredi à 13h
Ce vendredi 31 décembre, à 13 heures, sera donné le départ de la Barcelona World Race, le tour du monde en double et sans escale. La ligne de départ sera située devant les plages de Barcelone. Les concurrents devraient bénéficier de conditions clémentes pour le départ et les trois jours suivants qui devraient les amener vers Gibraltar. Un vent de nord à nord-est d´une dizaine de noeuds est attendu sur zone, ce qui devrait permettre à la flotte de partir dans les meilleures conditions.
