Ce samedi, le Mistral a régné en maître sur la cité phocéenne. En fin de matinée, le Comité de Course enregistrait sur l’eau 23 nœuds et 27 à 28 nœuds dans les rafales. En début d’après midi, le vent était établi autour de 30 nœuds et ce sont surtout les vagues à l’entrée du port qui rendaient la sortie des bateaux très délicate. La situation ne va pas s’améliorer demain dimanche (jusqu’à 45 nœuds prévus dans l’après-midi) c’est pourquoi l’heure de sortie des TP52 et GP42 a été avancée pour tenter de lancer au moins une ultime manche dès 11 heures.
Dans le village, à noter la présence de l’architecte Guillaume Verdier et de ses associés venus faire connaissance avec la flotte des TP52 sur l’invitation de Thierry Peponnet. L’architecte, auteur avec le cabinet VPLP des 60 pieds Safran, Groupe Bel et plus récemment des monocoques de Jean-Pierre Dick, Vincent Riou et Michel Desjoyeaux, a visité et observé les bateaux avec beaucoup d’attention… peut-être verra t-on dans un avenir plus ou moins proche un nouveau TP52 signé Verdier…
Dans les rangs des équipes, la plupart des marins prenaient avec philosophie la décision d’annulation, mais la déception serait grande de ne pouvoir courir dimanche, pour la beauté du sport.
Ils ont dit :
Ed Reynolds (USA) project manager de Quantum Racing (USA): « Quand vous être leader du classement général, vous n’êtes pas spécialement déçu de ne pas courir ! Mais les gars sont très en forme et ça aurait été super de sortir pour voir ça. Nous n’étions pas plus impatients que cela d’y aller mais nous étions prêts. »
Sébastien Col (FRA), tacticien d’ALL4ONE (FRA-GER): « Je pense qu’on avait une opportunité pour courir ce matin, donc j’étais un peu surpris. Mais c’est vrai que la mer était bien formée et que cela fait partie du jeu. Le Comité prend toujours un risque en décidant de lancer ou pas. C’est un boulot difficile et il faut le respecter. Cela dit, je ne suis pas encore allé féliciter Terry Hutchinson… il sera grand temps demain… »
Classement général – Jour 4
1. Quantum Racing (USA), 8+1+1+5+6+1,5= 22,5 points
2. Matador (ARG), 3+3+4+1+10+6= 27
3. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 2+9+2+10+2+4,5= 29,5
4. Emirates Team New Zealand (NZL), 10+6+5+4+3+3= 31
5. TeamOrigin (GBR), 4+7+7+3+1+9= 31
6. Synergy (RUS), 9+2+6+7+4+7,5= 35,5
7. Bribón (ESP), 1+8+8+2+7+15= 41
8. Cristabella (GBR), 6+4+3+8+9+13,5= 43,5
9. Luna Rossa (ITA), 5+5+10+9+5+10,5= 44,5
10. Artemis (SWE), 7+11(RAF)+9+6+8+12= 53
