Il va falloir faire le dos rond dimanche après-midi, lorsque le coup de canon du départ lancera les seize multicoques répartis en deux classes. Les prévisions annoncent du Sud Ouest musclé, devenant fort au passage du front froid annoncé vers le coucher du soleil sur les premiers, soit au large de Cherbourg. Et ces conditions ne font que rendre plus délicat tout pronostic. Sur cette première partie du parcours entre Le Havre et Salvador de Bahia, l’objectif principal des duos sera de préserver le matériel. Celui-ci sera extrêmement sollicité jusqu’à Madère en raison d’une mer très forte, formée depuis près de trois semaines par une succession de dépressions sur le proche Atlantique. Et dans ces situations dures, ce ne sont pas forcément les plus rapides en ligne qui s’en sortent le mieux ! Pour preuve, il y a deux ans lorsque les Italiens de TIM Progetto Italia avaient surpris toute la flotte en pointant en tête avant de subir une avarie structurelle. Giovanni Soldini et Vittorio Malingri n’ont pas le trimaran le plus évolué de la flotte mais certainement l’un des plus puissants. La grosse brise des premiers jours pourrait bien les « projeter » en avant… Tout comme Gitana X qui peine lors des Grand Prix dans les petits airs mais s’est toujours montré redoutable au près dans la « baston ». Thierry Duprey du Vorsent et Erwan Le Roux sont en plus remontés comme des horloges et ont bien l’intention de ne pas jouer les figurants. Et dans les huit restants, cinq ont participé au circuit Orma (course Lorient-Nice et cinq Grand Prix) et trois ont occupé leur saison à d’autres activités. Celui qui a le moins navigué cette année est tout de même un trimaran éprouvé puisque Brossard n’est autre que l’ex-Sergio Tacchini de Karine Fauconnier, 3ème à seulement quatre heures du vainqueur en 2003… Et n’oublions pas qu’Yvan Bourgnon en est à sa quatrième participation à la Transat Jacques Vabre (victoire en 1997) et que Charles Caudrelier, outre sa victoire à la Solitaire du Figaro en 2004, a passé la saison à bord de Banque Populaire, le sistership de Brossard !
