De 12 à 16 jours de mer dans des conditions hivernales, c’est ce qui attend les solitaires de la Transat B to B qui voient là une excellente mise en jambes avant le prochain Vendée Globe. Après une Transat Jacques Vabre qui a particulièrement sollicité les bateaux comme les hommes, les navigateurs ont eu besoin de souffler quelques jours avant de reprendre le collier et convoyer les bateaux de Puerto Limon jusqu’à Saint-Barth, point de départ de la course.
Huit concurrents seront au départ de cette deuxième édition de la Transat B to B. Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3), brillant vainqueur de la Transat Jacques Vabre et de la Barcelona World Race aura à cœur de démontrer qu’il n’est pas un adepte du double même s’il excelle dans l’exercice. Il aura fort à faire avec des concurrents aussi solides que Armel Le Cléac’h (Banque Populaire), Vincent Riou (PRB) ou Marc Guillemot (Safran). Le contingent britannique sera fort bien représenté par Alex Thomson (Hugo Boss) toute confiance retrouvée après son excellente deuxième place dans la transat Jacques Vabre, et Mike Golding (Gamesa) en phase de validation des modifications apportées à son monocoque. Pour François Gabart (Macif) comme Louis Burton (Bureau vallée), ce sera le baptême du feu en course en solitaire, mais les deux jeunes marins ont, une fois de plus, vérifié l’adage qui veut que la valeur n’attend pas le nombre des années.
Programmée initialement, le 3 décembre, le départ de la course sera finalement donné le lundi 5 de manière à permettre à toutes les équipes techniques de faire les quelques travaux de réparation rendus nécessaires par une Transat Jacques Vabre particulièrement musclées avant de convoyer le bateau en mer des Caraïbes.
