La nuit a été plutôt calme d’après les mails envoyés par les équipages et les vitesses ont rarement dépassé les dix nœuds, ce qui laisse entendre que les brises de secteur Ouest n’ont pas, elles aussi, franchi le cap des huit nœuds réels. Bref, il a fallu être attentif à la moindre bascule, au plus petit renforcement de la brise et ne dotons pas que la flotte a joué du « piston à coulisse » : un coup devant, un coup derrière. Mais dans l’ensemble, tout le monde a suivi une route parallèle, approximativement plein Est, pour ce recadrer sur la route directe vers le cap Bon (Tunisie).
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