Après une nuit de navigation propice grâce à des alizés d’Est plus forts que prévu, Ellen comptait six heures d’avance comblant du même coup le déficit de 13 heures qu’elle accusait hier en milieu de journée. Il faut ajouter à cela le fait que le vent est en train de tourner ESE-SE, ce qui va permettre à Castorama d’effectuer une route plus directe vers le Nord, c’est à dire plus directe vers son objectif, l’Equateur distant maintenant de 640 milles, et de le pousser vers l’hémisphère Nord. Depuis hier au soir jusqu’au milieu de cette nuit, la vitesse du trimaran n’a cessé d’augmenter : 13,90 nœuds à 20h00 GMT jusqu’à 19,41 nœuds à 3h00 GMT. Ce matin, la cadence est un peu retombée avec une vitesse moyenne entre 14 et 15 nœuds : « C’était une jolie nuit de pleine lune. J’avais un ris et solent. J’avais 23 nœuds de vent au cours de la nuit et j’étais au près. Il y avait des nuages chargés et beaucoup de bateaux de pêche autour de nous qu’il a fallu esquiver. Nous avons essentiellement navigué face au vent dans une mer assez horrible ce qui vous fait réaliser que l’on aimerait bien être de l’autre côté de l’Equateur mais que l’on est encore ici ! Il y a beaucoup de bruits à bord de Castorama. En fait c’est que nous n’avons pas navigué ainsi depuis un moment et c’est étrange d’entendre tous les bruits que le bateau fait quand il est balloté. …"
