Avec huit nœuds de brise thermique bien établie qui se renforçait en milieu d’après-midi jusqu’à une quinzaine de nœuds, les équipages ont pu envoyer toute la toile : flèche, artimon, gennaker, foc ballon, spinnaker, trinquette, clin foc et autres voiles de misaine ont fait le spectacle entre Cannes et la pointe de l’Esquillon ! Labourée par les carènes affûtées par une journée d’entraînement, la Grande Bleue a mis à contribution les équipages qui ont cherché à grappiller sillon après sillon, de quoi compenser leur handicap établi par la jauge CIM… Côté rosé (Epoque aurique C), le meilleur tirage revient à Bona Fide qui réalise le meilleur temps réel, mais laisse la victoire en temps compensé à Oriole (Francis van de Velde), talonné par le plus ancien voilier de la flotte, Marigold (Jason Gouldstone).
Les défenseurs du blanc (Epoque marconi B) ont pu extraire du jus de Sud des croisements au cordeau et c’est une nouvelle fois Rowdy (Graham Walker) qui s’est avéré le plus en phase avec un vent qui soufflait avec de plus en plus de consistance jusqu’à la ligne d’arrivée… Mais il devance de peu White Winds (Michel Sparks) qui effectue un très beau parcours sur son plan Alden de 1938. Pour les pavillons jaunes (Spirit of tradition), le combat a tourné à l’avantage de Speedbird (Jamet Huddleston) car le retour de Zaca A Te Moana aux Régates Royales-Trophée Panerai ne lui a pas permis de compenser sa grande taille (43 m).
Chez les verts (Epoque marconi C) mûris par des années de pratique, Windhover (Gregory Loubière) ne laissait aucune chance au plus petit bateau des Régates Royales, Dainty (Mike Hollis)… Quant aux impressionnantes flammes violettes (Big boats), le 19mJI Mariquita (Jim Thom) était bien le plus rapide sur l’eau, suivi comme son ombre par le 23mJI Cambria, mais en temps compensé, le magnifique ketch aurique dessiné par Alfred Mylne remporte la mise : Thendara (Markus Schweiger) est bien là !
Les soixante Dragon ont investi le golfe Juan dans une brise nettement plus stable que mardi ! Mais là encore, certains équipages étaient trop pressés d’en découdre et les « BFD » (élimination directe pour départ anticipé) ont volé sur la flotte… L’Europe de l’Est a encore frappé fort puisque le leader ce mercredi soir n’est autre que le Russe Anatoly Loginov (Annapurna) qui claque deux manches dans la journée et qui fait le break face à son compatriote Yuri Bozhedomov (Dragon) moins régulier dans ce vent pourtant plus stable… Le Britannique Lawrie Smith (Alfie) complète le podium provisoire car de nombreuses réclamations ont été posées auprès du Comité de Protestation.
