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🔒 Lionel Lemonchois, la force discrète

Lionel Lemonchois Gitana 11 Route du Rhum 2006
DR

Le parcours pour le moins atypique de Lionel Lemonchois lui a permis d´acquérir une expérience doublée d´une humilité hors du commun. Du Mini Transat au Maxi Cata, l´homme est devenu un incontournable des circuits. Il est de ceux que les skippers s´arrachent et abordent avec respect pour le solliciter à leur bord. Le 29 octobre prochain, c´est en solitaire, la discipline qu´il préfère, qu´il prendra le départ de la Route du Rhum / La Banque Postale à la barre du trimaran Gitana 11.

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Simrad/B&G, le Rhum et Capelle…

Simrad A Capella
Simrad A Capella

« B&G, qui fête sa cinquantième année pour la huitième édition de la Route du Rhum, équipe plus des 2/3 de la flotte des 60 pieds et 50% de la flotte totale qui prendra le départ pour la Route du Rhum 2006.

Parallèlement, Simrad/ B&G est également fier de son une étroite collaboration avec Charlie Capelle, à travers l’équipement de son bateau « A Capella » dont voici l’incroyable histoire :

Né en 1980, le trimaran de 12 mètres « A Capella », plan Walter Greene, aujourd’hui repeint aux couleurs jaune vif du groupe Switch n’est pas passé inaperçu lors du dernier Grand Pavois. De plus il bénéficie d’un passé hors du commun.

A Capella, sistership d’Olympus Photos, emmené par Mike Birch vers la victoire en 1978 lors de la première Route du Rhum, puis par Yves Le Cornec avec Télégramme de Brest, pour terminer deuxième de cette même course en 1998 avec Charly, sponsorisé par les chaussettes Olympia en multicoques classe 3.

Il se retourne au milieu de l’Atlantique lors du convoyage retour en 1999, sans dommages pour l’équipage.

Un beau jour deux ans plus tard, Charly reçoit l’email d’un touriste scandinave qui a vu le bateau sur la côte espagnole en Galice. A Capella avait effectivement terminé sa traversée de l’Atlantique à l’envers tel un radeau pour venir s’échouer dans le Golfe de Gascogne à l’état d’épave.

Il se rend sur place, rachète l’épave aux autorités espagnoles, puis décide de le tracter jusque La Trinité.

Par chance, Jean Luc Van Den Heede, juste avant son départ pour le tour du monde, décide d’aider Charly à remorquer ce qui reste du bateau grâce à Adrien sous voiles.

Charlie a ensuite réalisé pendant deux ans un travail fantastique de réconstruction intégrale dans son chantier de Saint Philibert pour parvenir au résultat que nous connaissons aujourd’hui.

Par l’intermédiaire de ses amis coureurs Steve Ravussin et Thierry Dubois, il rencontre Pierre Jean Jannin, responsable de Simrad/ B&G, qui lui propose d’étudier une solution optimale d’électronique embarquée.

Le bateau est donc équipé avec un traceur/ radar, une VHF Simrad et une centrale de navigation Hydra 2000 B&G.

Nous souhaitons bonne chance à notre « mascotte » qui sera sur la ligne de départ le dimanche 29 octobre prochain. Vous trouverez plus de détails sur le site acapellaocean.com.

Simrad/ B&G profite également de cette 8è édition de la Route du Rhum pour inviter ses plus proches revendeurs à venir assister à une formation technique approfondie avec « travaux pratiques » deux jours avant le départ de la course puis à suivre le départ avec l’équipe présente sur place. »

🔒 Salon Nautique de Vannes : le RV d’avant saison.

SN Vannes
SN Vannes

Le Salon Nautique de Bretagne Sud, organisé par la société Chorus SA et qui se tiendra au Parc des Expositions de Vannes (Morbihan), vous donne d´ores et déjà rendez-vous les 9, 10 et 11 Mars 2007.Ce rendez-vous d´avant saison se positionne sur le bateau transportable, la voile légère et la glisse et se visite gratuitement….

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🔒 Les « modernes » ouvrent le bal

Yacht Classique-Wally-Tiketitoo
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Entrée en matière limpide pour les premiers concurrents des Voiles de Saint-Tropez version 2006 et 8ème du nom. Lundi était réservé aux voiliers Modernes et chacun, du plus petit engagé aux immenses Wally, des préposés à la sécurité aux membres du Comité de course placé sous les ordres de Georges Kohrel, s’est attaché à prendre ses marques et ses repères, du fond de la baie de Saint Tropez au Lion de Mer, caillou trônant devant saint Raphaël.

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🔒 Du monde (et du beau) à la Rolex Middle Sea Race

Atlanta II
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La Rolex Middle Sea Race est devenue une grand classique de la course au large depuis sa première édition en 1968. Cette année, le nombre d´inscrits a déjà dépassé le record établi l´année dernière et à ce jour on annonce la participation de 66 bateaux, parmi lesquels les monocoques les plus rapides de la planète. Pas moins de 18 nationalités seront représentées avec de grands noms de la Coupe de l´America et de la course autour du monde, ce qui augure d´une édition exceptionnelle.

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🔒 Le numéro 20 de Course Au Large aujourd´hui dans les kiosques !

Présentation CAL 20
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A la faveur d´un vent fraîchissant, prometteur de navigations musclées, le numéro d´automne de Course Au Large s´amarre dès aujourd´hui dans les kiosques.

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🔒 A Gautier l’ultime épreuve, à Peyron le titre final

Okalys Décision 35
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Les Décision 35 disputaient la finale du Challenge Julius Baer au large de Versoix ce week-end, lors de l’Open Cadillac. Alain Gautier sur FONCIA supplante littéralement la flotte. Avec deux victoires et une place de troisième, le talentueux équipage confirme sa remarquable progression tout au long de la saison. Quant à l’équipage de Nicolas Grange et Loïck Peyron sur OKALYS, il remporte le tant convoité trophée du Challenge Julius Baer, pour la deuxième année consécutive. La tension est restée intense jusqu’à l’issue de la dernière étape de l’année. Les faibles écarts de points qui départagent les bateaux témoignent d’une compétition extrêmement serrée. Le leader ne prend que quelques points d’avance à ALINGHI et FONCIA qui finit sur la troisième marche du podium.

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🔒 Brise à la Classique du Grand Pavois

Challenge Classique Atlantique 2006
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Alors qu’une douce pétole d’arrière saison sévit encore en Méditerranée, la brise est toujours présente de ce côté-ci du monde, et les dernières régates du Challenge Classique Atlantique semblent devenir le terrain des joutes nautiques récurrentes que se livrent, en avant de la flotte, les grands bateaux.

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🔒 Sambron vainqueur du National J80

National J80 2006 Brest
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A l’issue du National J80 organisé ce week-end au Crouesty et remporté, dans des conditions musclées, par « EJP » skippé par Laurent Sambron, l’équipage emmené par Eric Brezellec gagne la Coupe de France J80 2006 pour la troisième fois consécutive. Cinquième dans le Morbihan, «Jade Hisse/jtx/cn Pornic » a été régulier tout au long de la saison. Il devance l’Equipe de France Militaire, pourtant favorite de ce championnat. 3 questions à Ludovic Gilet, président de la classe J80 en France…

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🔒 Bernard Stamm remet son titre en jeu

Bernard Stamm
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C’est dans trois semaines que s’élancera la Velux 5 Océans, anciennement Around Alone (2002/2003), dont la dernière édition fut remportée par Bernard Stamm. Le départ de ce tour du monde avec escales et en solitaire sera donné le 22 octobre prochain de Bilbao. Après trois étapes entre Bilbao/Freemantle (Australie), Freemantle/Norfolk (Virginie) et Norfolk/Bilbao, les 10 concurrents auront parcouru près de 30 000 milles autour de la planète.

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