Partis de New York le mercredi 16 janvier, Lemonchois et ses neuf équipiers célèbreront cet après-midi la fin de leur quatrième semaine de mer. Après un mois de navigation, 4688 milles restaient ce matin à parcourir sur les 14 000 milles de la distance totale. Et un choix stratégique est à faire aujourd’hui pour l’équipage de Gitana 13, choix qui déterminera le deuxième passage du Pot au noir.
🔒 Empannage dans les Cinquantièmes pour Groupama 3
Avec la rotation du vent au secteur Nord-Ouest, Groupama 3 a empanné la nuit dernière afin de se recadrer avant le passage au large du cap Leeuwin. Naviguant à la même vitesse que Orange II il y a trois ans, le trimaran géant maintient un écart de 430 milles environ…
🔒 Dernière ligne droite pour Hugo Boss
Hugo Boss est attendu à Barcelone ce jeudi vers 06h30 du matin. Alex Thomson et Andrew Cape vivent actuellement leurs dernières heures de navigation dans la Barcelona World Race. Jeudi aux aurores, ils devraient passer la ligne d’arrivée devant la cité catalane et monter sur la deuxième marche du podium, derrière Jean Pierre Dick et Damian Foxall.
🔒 Coup de mou pour Groupama 3
Etrange situation que celle de Groupama 3, positionné par 51° Sud à quelques centaines de milles du cap Leeuwin, qui n’arrive pas à décoller d’un front fort perturbant… Le vent de secteur Nord tourne d’un coup à l’Ouest en mollissant et l’avance sur le temps de référence fond comme iceberg en mer tropicale.
🔒 Barcelona : la belle victoire de Paprec-Virbac 2
En coupant la ligne d’arrivée à Barcelone hier soir lundi à 21h49’49” heure française, Jean-Pierre Dick et Damian Foxall à bord de Paprec-Virbac 2 se sont emparés de la victoire dans la première Barcelona World Race au terme de 92j 8h 49m 49s de mer. Parti depuis exactement 3 mois, le 11 novembre dernier, le tandem franco-irlandais vient de mettre un point final à une longue et exigeante circumnavigation sans escale : 28329 milles parcourus à 11,13 noeuds de moyenne. Retour sur la couse et premières réactions des vainqueurs.
🔒 26 jours de mer pour Gitana 13
En mer dans sa tentative de record entre New York et San Francisco depuis le 16 janvier dernier – soit 26 jours de navigation -, Gitana 13 remonte actuellement le long des côtes chiliennes, dans un alizé d’une quinzaine de noeuds.
🔒 Hugo Boss attendu mercredi soir
Si les vainqueurs ont profité de leur première nuit dans un environnement immobile après plus de 92 jours de mer, d’autres à l’image de Michèle Paret et Dominique Wavre se sont copieusement fait secouer sur la route de Gibraltar… En Méditerranée, Hugo Boss subit le même sort, la même “punition” selon l’expression de Michèle, tant et si bien qu’il a été impossible d’établir un contact aujourd’hui avec le monocoque que l’on attend à Barcelone dans la nuit de mercredi à jeudi.
🔒 Une journée d’avance pour Groupama 3
Alors que la situation s’améliore sur le 48° Sud, Groupama 3 devrait couper la route virtuelle de Orange II ce mardi en fin d’après-midi, donnant une estimation précise de l’avance du trimaran géant sur le temps de référence. De fait, l’écart d’une journée (530 milles en distance) reste stable malgré des conditions météo peu favorables…
🔒 79 préinscrits à La Solitaire du Figaro!
79 skippers dont 25 bizuths, 6 femmes et 8 étrangers sont préinscrits pour prendre le départ de La Solitaire du Figaro 2008. Pour cette 39e édition, les concurrents navigueront dans le sillage de la « course de l´Aurore », en prenant le départ de trois étapes. Devant leurs étraves, 1 880 milles nautiques à parcourir, une distance record. A noter parmi eux, les participations de “revenants” comme Alain Gautier, Erwan Tabarly, Antoine Koch, Sébastien Audigane…
SLAM à la Primo Cup.
La 24ème édition de la Primo Cup s’est déroulée, une fois encore, dans les meilleures conditions. Soleil, vent, plus de deux cents bateaux divisés en 13 classes, plus de 1000 régatiers à la bagarre les 2 premiers week-end de Février.
Un double succès pour SLAM qui, en plus d’être Fournisseur Officiel de l’épreuve, a remporté la victoire dans la nouvelle classe Melges 24 à bord de Kismet-SLAM, propriété des frères Leporati.
L’équipe de Kismet était équipée des chaussures de pont Navigator, des sweatshirts softshell Albatron et pantalons Boa Bunda. Tous les vainqueurs ont reçu des vêtements SLAM (“Racing New Jacket” oilskin, “ATS Spray Top” et “Denis Winter Jacket”).
Source SLAM
www.slam.com