Le Trimaran Prince de Bretagne a été victime hier après-midi d’une fortune de mer. Le flotteur tribord s’étant désolidarisé de la coque centrale. L’équipage de Prince de Bretagne a néanmoins réussi à éviter le pire avec l’aide de la SNSM en ramenant le bateau à Camaret sans se retourner et en préservant le mat. Le skipper Hervé Cléris revient sur l’avarie et livre ses premières réactions.
🔒 Joyon a retrouvé l’alizé
Au terme du 5e jour de sa tentative de record entre la France et l´Ile Maurice, le pilote du maxi trimaran IDEC navigue au grand large du banc d´Arguin, face à la Mauritanie. Après 24 heures de vents faibles, il a retrouvé un alizé soutenu qui lui permet d´accélérer de nouveau. Il sera à l´équateur ce week-end.
🔒 Thomas Ruyant vainqueur à Bahia
Thomas Ruyant (Faber France) vient de couper la ligne d´arrivée de la seconde étape de La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50. Il a parcouru Funchal/Bahia en 18 jours 20 heures et 16 minutes à la vitesse de 6,92 nœuds de moyenne.
🔒 Au front pour la deuxième fois
Des vents déchaînés, une mer démontée : pour la deuxième fois, les seize bateaux en mer ont essuyé un nouveau coup de tabac d’une rare violence. En tête, on prend les mêmes et on recommence : le trio Cheminées Poujoulat (Jourdren-Stamm), Pôle Elior Santé (Bouchard-Krauss) et Initiatives Saveurs (De Lamotte-Hardy), mène la danse dans ces conditions exécrables. Mais gare au duo de Telecom Italia (Solidini-D’Ali) qui a mis beaucoup d’ouest dans sa route : le voilà 5è, à 70 milles des premiers. Quant aux paires d’Axa Atout Coeur pour Aides (Nigon-Jouany) et d’Adriatech (Consorte-Aubry), elles ont choisi leur camp : la route du soleil, le chemin des vents portants, la voie sud…
🔒 Nouveau coup de vent à venir
Le souvenir de la première tempête est encore dans toutes les têtes. Pourtant, les équipages de la Solidaire du Chocolat vont bel et bien essuyer un deuxième front qui se déplace très vite vers le cap Finisterre et les côtes portugaises. De fortes rafales, une bascule violente du vent et une mer casse-bateaux : tous les ingrédients sont de nouveau réunis pour intimer à tous l´ordre de faire appel au bon sens marin.
🔒 Une arrivée à suspens
Thomas Ruyant (Faber France) donne tout son coeur pour remporter à 28 ans La Charente Maritime/ Bahia Transat 6,50. Il mène depuis sa brillante escapade du pot au noir un train d’enfer pour tenir à distance arithmétique deux acharnés en lutte pour préserver les acquis de la première étape. Si un franchissement de ligne est estimé aux alentours de 7 heures du matin heure Française, il fera nuit noire dans la baie de Tous les Saints. A quelques heures du dénouement, aucun nom des lauréats au podium n’est encore définitivement connu.
🔒 IDEC est dans les temps
Comme annoncé hier, Francis Joyon est ralenti par un anticyclone au sud des Canaries, archipel qu’il a franchi par l’ouest en début de nuit dernière. Mais demain jeudi, voire dès cette nuit, le pilote d’IDEC devrait retrouver un alizé bien établi.
🔒 Après la tempête, la stratégie
Dans un vent d’ouest assez instable en force et direction, les équipages de la Solidaire du Chocolat progressent plein sud aux abords du cap Finisterre. En tête de flotte, Cheminées Poujoulat (Jourdren-Stamm) imprime toujours le rythme sur les chemins du large. Mais gare au duo de Telecom Italia (Soldini-D’Ali), qui persiste et signe sur sa route sud. Sur des positions plus médianes, les tandems de Pôle Elior Santé (Bouchard-Krauss) et Initiatives-Novedia (De Lamotte-Hardy) progressent en embuscade.
🔒 L’équipage de Groupama 3 est choisi
Franck Cammas a présenté l’équipage de Groupama 3 qui s’élancera, à partir du premier novembre, à la conquête du record du tour du monde à la voile détenu depuis 2005 par Bruno Peyron sur Orange 2 en 50 jours et 16 heures.
Et maintenant, le Nautic !
Du 4 au 13 décembre, la Porte de Versailles deviendra donc encore le premier port de France par sa fréquentation : avec 252 800 visiteurs (Chiffres OJS) en 2008, le Nautic est bel et bien le premier salon d’Europe. Toutes les grandes nouveautés du millésime seront là, et elles sont encore plus nombreuses cette année :
Les voiliers tiennent toujours la vedette dans le Pavillon 1, avec des tendances également confirmées : les day-boats ou bateaux plaisirs font de nouveau une entrée en force cette année, tandis que les voiliers de voyage continuent leur progression. Tous les grands chantiers seront là avec leurs nouveautés : Jeanneau et Bénéteau avec leur nouvelle gamme de grands voiliers, mais aussi Dufour, Wauquiez, X Yachts, Allures, Fora, Alliaura, Alubat, Archambault, J Europe, Hanse, Grand Soleil, CNB, Latitude 46, Bavaria, Delher…sans oublier les multicoques avec les nouveaux Lagoon 400, Fountaine Pajot Lipari, Catana 47 et d’autres grands qui joueront à saute-moutons au dessus des feux rouges parisiens pour atteindre le Nautic.
Le Pavillon 2 sera, comme chaque hiver, envahi par les accastilleurs et les équipementiers qui proposeront cette année, encore plus d’innovations mises en valeur dans un show room spécifique. Citons les nouveaux radars Broadband, la généralisation de l’AIS sur les VHF, des gammes d’électroniques de plus en plus accessibles et faciles à utiliser…et de nombreuses innovations qui ne seront dévoilées qu’au Salon !
Enfin, le pôle tourisme du Nautic prépare un salon exceptionnel : tous les loueurs du marché seront présents, avec des offres irrésistibles pour aller naviguer en toute liberté, de la mer du Nord à la Méditerranée, des Seychelles au Spitzberg. Les régions, les grands ports et les institutions viendront présenter leurs calendriers d’événements, leurs infrastructures, et même parfois leur gastronomie !
Mais le Nautic n’est pas uniquement la plus grande vitrine du nautisme. C’est aussi et surtout un rassemblement de passionnés et un lieu de découverte. Cette année encore, les organisateurs vont donc développer des services et des animations à destination de tous, qu’ils soient marins ou néophytes.
Cuisine à Bord est une des nouveautés du Nautic 2009. Sur de véritables cuisines de bateau installées au milieu du Salon, un grand chef et un skipper devront chaque jour convaincre le public de leurs talents, inclinés à 20° et en utilisant les incontournables cocotte-minute SEB, réchauds ENO et autres ustensiles embarqués…La sanction sera immédiate : ils devront ensuite déguster leurs préparations !
Autre nouveauté 2009, l’Arbre de Noël du Nautic. Le Salon étant organisé quelques jours avant les fêtes de Noël, il paraissait évident qu’un arbre de Noël spécial soit organisé pour tous les passionnés. Un sapin high-tech, confectionné par SparCraft et les maîtres-voiliers du Salon, abritera sous ses branches composites une sélection de cadeaux pour tous les budgets et tous les goûts, proposée par l’ensemble des exposants.
Le Livre du Nautic, Grand Prix qui récompense le plus bel ouvrage maritime de l’année, présentera pour la huitième fois son lauréat. Le jury de ce prix accueille cette année un nouveau membre illustre, Michel Desjoyeaux, et mettra encore plus l’accent sur la beauté de l’ouvrage, sa maquette, ses illustrations et la qualité de sa gravure. Plus que l’aspect littéraire seul, il récompense le Livre de mer le plus désirable, celui qui flatte tous nos sens, celui que l’on rêve de garder longtemps et de feuilleter souvent en attendant de larguer les amarres.
Et ce n’est pas tout ! Mike Horn occupera en exposition la passerelle Renan avec son nouveau projet, et les parvis exposeront toutes sortes de machines et de bateaux uniques. De nouveaux services seront proposés aux néophytes pour les orienter dans les dédales du Nautic, dans cet univers de passions, de technologie, de design, d’art de vivre, de vitesse, de voyages, où il est si facile et parfois même plaisant de se perdre…
Source : Salon Nautique de Paris
www.salonnautiqueparis.com


















