Liz Wardley a terminé son périple à plus de 10 noeuds, dans un vent de force 8 et une houle de 5 à 6 mètres. Cette avarie, qui est probablement la conséquence des violentes sorties de route causées par les défaillances de son pilote automatique, met donc fin prématurément au Tour du Monde de Référence de la SolOcéane 2009-2010. Point positif : le kit OceanoScientific®, qui permet de collecter et de transmettre automatiquement par satellite des informations au profit de la communauté scientifique internationale, a bien fonctionné.
Une prochaine campagne est d’ores et déjà en préparation pour le printemps 2010. Elle permettra également à Liz Wardley d’effectuer sa qualification à la Route du Rhum 2010. Pour l’heure, elle compte se reposer quelques heures au Portugal, puis remettre le cap au nord dès que possible, pour rejoindre Port-La Forêt (Finistère) avant de se lancer dans la traversée du Golfe de Gascogne sous gréement de fortune.
