Attendu en début de soirée à Lorient, Groupama 3 n’aura finalement rejoint le ponton de son port d’attache de Lorient qu’à 0h30 mardi matin sous des trombes d’eau. Rincé mais heureux, l’équipage du maxi trimaran aura mis 16 jours et demi pour revenir de Cape Town en Afrique du Sud. Accueillis par Franck Cammas et son team, les dix équipiers vont maintenant profiter d’un repos mérité alors que c’est au tour des techniciens de prendre le relais pour permettre à Groupama 3 de se lancer dans une nouvelle tentative de conquête du Trophée Jules Verne dès que les conditions météo seront favorables début 2010.
Un flot d´arrivées à Hobart
Après l´arrivée hier peu après minuit d´Alfa Romeo et puis de Wild Oats XI deux heures et trois minutes plus tard, le podium de la Rolex Sydney-Hobart en temps réel s´est complété lorsque le maxi britannique ICAP Leopard a pris la troisième place cinq heures et 40 minutes après le vainqueur.
Le GGYC veut rencontrer la SNG
La semaine dernière, le Golden Gate Yacht Club a demandé des clarifications sur l´origine des pièces et du matériel sur Alinghi 5. Les Suisses auraient accepté hier de rencontrer les Américains, qui réagissent à leur tour aujourd´hui avec un nouveau communiqué.
Alfa Romeo détrône Wild Oats XI
Alfa Romeo, le maxi néo-zélandais de Neville Crichton, a remporté la Rolex Sydney-Hobart en temps réel en franchissant la ligne d´arrivée à 12h02 heure française, au terme de 2 jours, 9 heures 2 minutes et 10 secondes de course.
Alfa Romeo s´approche de l´arrivée
Si les positions ont très peu évolué ce lundi, une grande zone de calme sur la route directe des participants de l´édition 2009 de la Rolex Sydney Hobart a bien failli coûter la première place à Alfa Romeo. Alfa Romeo a vu son concurrent direct, Wild Oats XI, revenir à 3 milles derrière lui, prenant du même coup la seconde place du classement général en temps réel. ICAP Leopard, plus lourd et plus large, est le grand perdant de ce passage délicat.
Groupama 3 au coeur d´une grosse tempête
Au large des côtes portugaises, l’équipage du trimaran Groupama 3 se fait méchamment secouer par une dépression générant des vents portants de secteur sud de force 10.
Une zone à risques devant les leaders
Au moment où Alfa Romeo semble être en bonne voie pour remporter cette 65ème édition de la Sydney-Hobart en temps réel, force est de constater que les conditions cette année sont tellement variables que rien n´est joué. Les poursuivants acceptent qu´Alfa Romeo se soit bien débrouillé jusqu´ici, mais ils regardent tous vers une zone de calmes, qui se trouve droit devant les étraves, car cela pourrait changer la donne d´ici quelques heures.
Alfa Romeo creuse l’écart à mi-parcours
Peu après midi (heure locale) le vent a basculé vers le nord-est au large des côtes australiennes permettant aux leaders de la Sydney-Hobart de changer d´allure et de naviguer au portant. Alfa Romeo a creusé son écart sur ICAP Leopard et Wild Oats XI dans cette bataille à trois en tête de la flotte.
Cargill MTTM a sombré au large de Cuba !
Pas de chance décidément pour les Class 40 en convoyage retour de la Solidaire du Chocolat. Après Axa Atout Coeur, abandonné au milieu de l’Atlantique, c’est Cargill MTTM qui a sombré au large de Cuba !
Alfa Romeo en tête de la Sydney-Hobart
Le soleil n´était pas au rendez-vous, mais le départ de la 65ème édition de la Sydney Hobart était toujours aussi spectaculaire cet après-midi. La flotte a pris le départ à 13 heures sous spinnaker avec un vent de sud de 12-15 noeuds. Les soucis ont commencé pour certains avant même de quitter le port naturel de Sydney.