Cette rigueur et cette exigence en ont fait une référence incontestée des jeux de simulation de voile.
Avec l’édition 2010, Sail Simulator confirme ses ambitions et repousse les limites de la simulation …

Une technologie encore plus poussée : Stentec, développeur de logiciels et jeux pour la navigation marine, a mis les bouchées doubles pour réaliser un jeu encore plus réalise : aérodynamisme, mouvements physiques des bateaux, des vents, des vagues…

Une réalisation graphique toujours plus soignée : des décors somptueux, des textures et des effets de lumières impressionnants … auxquels s’ajoute un environnement sonore travaillé (sifflement du vent, bruit des vagues, ronronnements des moteurs, cliquetis des câbles et des mécanismes…).

Toujours plus de technique ! De nouvelles manoeuvres et de nouveaux outils à maitriser dans ce dernier opus ! Mettez à l’épreuve vos compétences de skippers et testez-vous dans toutes les conditions de mer :
– Choix et manipulation des voiles, techniques d’amarrage, conduite au moteur, réglage de la position de la quille … aucun détail n’est à négliger !
– Utilisation du GPS, autopilotage, cartes, boussoles, vecteurs… la mer est un terrain de jeu qui ne pardonne pas. Mieux vaut être averti…

Des courses multi-joueurs en ligne : affrontez des « e-skippers » du monde entier dans des régates en ligne et créez vous-mêmes vos propres courses. Suivez les classements sur www.sailsimulator.com

De nouveaux bateaux et de nouvelles zones à explorer : naviguez sur un Laser, un 470, un valk, un VOR70, un Bavaria 36 ou un YD40 et explorez des zones paradisiaques comme les îles Baléares, Treasure Island ou la Baie de Koh Hong…

Le jeu sera disponible le 21 Mai 2010 sur PC™, la saison voile va enfin pouvoir commencer !

Source : Nobilis
www.nobilis-games.com

Mondialement reconnu dans le design et la construction des multicoques haut de gamme, le chantier a décidé d’explorer une niche du marché. Il va en effet introduire un concept original de catamaran à voile performant à la silhouette épurée et élancée aux accents écologiques. Le premier de la gamme sera le Sunreef 80 Ultimate.
 
Le bureau d’architecture navale et de stylistique extérieure de Sunreef Yachts a attentivement étudié les requêtes et suggestions des clients potentiels pour ce type de bateau afin de concevoir un projet de catamaran léger, rapide et performant marquant un tournant dans le design des multicoques de croisière. Réputé pour ses projets innovants, Sunreef Yachts se lance dans l’exploration du monde du sport, des émotions fortes et de l’aventure.
 
Le Sunreef 80 Ultimate en carbone est doté de fines coques à redans à l’étrave renversée, ce qui est essentiel pour un rendement optimal. La superstructure est plus compacte et minimaliste que sur les catamarans de plaisance dans l’objectif de réduire le déplacement et préserver sa silhouette élancée. Le flybridge est optionnel dans ce modèle étant donné que la hauteur du yacht a des répercutions sur la résistance et la vitesse. Les deux coques et la partie avant de la superstructure sont entièrement couvertes de vitres ce qui assurera au bateau une grande luminosité et  une visibilité parfaite. Sur la demande du client, ces parties peuvent également se doter de panneaux solaires et fournir une énergie verte au bateau. Les panneaux seront connectés au système de chauffage de l’eau. De plus, chaque coque possède des éoliennes verticales rétractables sur le toit. Le mât sera déplacé en arrière vers le milieu de la structure ce qui permettra un équilibre optimal et assurera un meilleur confort de navigation, même dans des conditions difficiles à de grandes vitesses. L’impressionnant plan de voilure est calculé pour des vitesses maximales de 20 nœuds et plus. Pour ce qui est de la propulsion, le bureau d’ingénierie Sunreef travaille actuellement sur le système de propulsion hybride pour cette et d’autres unités.
 
Deux postes de navigation seront placés à l’extérieur sur chaque coque tandis que le troisième sera à l’intérieur du bateau. Dans le cockpit, se situera un espace dînatoire pouvant accueillir 12 personnes avec des bains de soleil ainsi que la place pour les jouets de mer et des rangements pour de longues distances.
 
L’aménagement des intérieurs dépendra entièrement du client selon la philosophie « sur mesure » chère à Sunreef Yachts. Ici, deux options sont possibles : laisser le salon comme un énorme espace ouvert ou bien le diviser en cuisine, salle à manger et lounge. Dans les deux cas, la cabine propriétaire se trouvera dans un emplacement privilégié à l’avant du bateau et aura accès à une terrasse extérieure privée accessible à travers une grande porte coulissante en verre. La terrasse inclut une loggia intime avec jacuzzi, bar et une zone de relaxation. Les cabines invités et équipage seront localisées dans les coques.
 
Spécifications :
 
Longueur = 25.00 m
Largeur = 11.20 m
Tirant d’eau mini/maxi = 1.5 m / 4.00 m
Déplacement = 40 T
Surface de voilure au près = 375 m²
Surface de voilure au portant = 590 m²
Moteurs de base = 2 x 240 HP
Vitesse à moteur = 12 nœuds
Vitesse à voile = 20 nœuds et plus
 

Source : Sunreef Yachts
www.sunreef-yachts.com