La série noire continue pour Christophe Bullens, actuellement en cinquième place dans la Velux 5 Oceans. La nuit dernière son bateau s´est couché sur l´eau à deux reprises. Bilan : une grand-voile déchirée, trois lattes cassées et une bastaque coincée sous un safran ! Le skipper de Five Oceans of Smiles n´a pas d´autre choix que de s´arrêter sur l´île de Gran Canaria pour réparer.
Coville, Jourdain, Lemonchois et Stamm, en tête du Rhum
Les 85 solitaires de la Route du Rhum sont entrés dans leur course, profitant de conditions clémentes et d’une navigation au portant pour assurer une transition entre terre et mer. La sortie de Manche s’est effectuée sans encombre et cette première nuit aura été placée sous le signe de la veille de chaque instant et de la surveillance du trafic à la Pointe Bretagne. En toute logique, les Ultimes impriment un rythme appuyé dans une houle qui s’installe de manière significative. C’est à Thomas Coville (Sodebo) que reviennent les honneurs de ce premier matin, quand Roland Jourdain (Veolia Environnement) mène la danse chez les Imoca. Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne)est en tête des Multi 50′, Andrea Mura (Vento di Sardegna) de la Classe Rhum et Bernard Stamm (Cheminée Poujoulat) est le leader de la Classe 40′.
C’est parti pour la Route du Rhum 2010
Comme prévu, le coup d´envoi de la Route du Rhum 2010, a été donné à 13h02 dans un léger flux de sud-est d´un peu plus de dix noeuds. Les 84 bateaux ont convergé sur la ligne devant la pointe du Grouin, 24 multicoques et 60 monocoques allant de 12 à 32 mètres de long.
L´appréhension avant le grand départ
C´est à 13h02 que le coup d´envoi de la Route du Rhum sera donné. Après les multis hier, c´était à 6h15 que les 36 skippers en class 40 représentant onze nationalités ont embouqué les écluses pour rejoindre le large.
Dernière nuit à terre pour les 85 solitaires
Dans moins de 24 heures, les 85 solitaires de la Route du Rhum prendront le large pour la reine des transatlantiques. C´est à 13h02, dimanche 31 octobre que le coup d´envoi sera donné pour cette neuvième édition.
Le tenant du titre avec la longueur en plus
Depuis 2006 lorsque Gitana 11 a réalisé le meilleur temps sur le parcours entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre en 7 jours 17 heures 19 minutes, le trimaran a été radicalement modifié, même si les contraintes techniques étaient importantes pour conserver la structure fondamentale. Le trimaran avait prouvé en 2006 dans les mains de Lionel Lemonchois, qu´il était le plus adapté à ce parcours mariant des vents contraires, du petit temps et un final poussé par les alizés.
Un jeu assez complexe pour les Class 40
La tension et l´agitation se font plus palpables sur les pontons du bassin Vauban, où 44 Class 40 piaffent d´impatience avant de mettre les voiles et le cap sur la Guadeloupe. Dans cette série, le routage n´est pas permis sur cette 9è édition de la Route du Rhum. Au coup de canon, demain à 13h02, l´intuition et l´observation prendront donc le pas sur l´analyse objective du terrain de jeu atlantique.
Roland Jourdain participera au circuit MOD 70
Avant de prendre le départ de la Route du Rhum, Veolia Environnement annonce poursuivre son engagement dans la voile aux côtés de Roland Jourdain et renouvelle ainsi toute sa confiance au skipper breton qu´il accompagne depuis 2004. Après avoir sillonné les mers et les océans du globe en monocoque 60 pieds, ils passeront alors ensemble de une à trois coques en 2011 pour s´attaquer dès 2012 au nouveau circuit international des multicoques MOD 70 : le Multi One Championship.
Etat des lieux à un an du départ
A un an des premières régates à Alicante de la Volvo Ocean Race 2011-2012, le PDG Knut Frostad fait le point sur le plateau et l´épreuve estimant que la course sera une des plus serrées de l´histoire.
Les écarts se creusent
La flotte de la Velux 5 Oceans s´étale désormais sur plus de 2000 milles du nord au sud alors que cet écart était de 1500 milles dimanche dernier quand Christophe Bullens a quitté La Rochelle.