« Roxy est vraiment un bateau fabuleux et je suis satisfaite de l’avoir ramené sans casse. Avec Miranda (Merron), tout s’est super bien passé. Il y a eu de grands moments, des surfs incroyables à 27 ou 28 nœuds, façon Kelly Slater ! Une fois, j’ai même dit à Miranda : là, on va vraiment beaucoup trop vite…» Anne Liardet a raconté hier soir avec passion la course de Roxy, 8e monocoque Imoca à boucler cette Transat Jacques Vabre, en attendant Mare Verticale demain matin, puis le Maisonneuve Région Basse Normandie de Jean-Baptiste Dejeanty et Alexandre Toulorge (pointé à 586 milles de l’arrivée à 16h), sans doute jeudi. Enfin, à bord de Galileo, le seul bateau brésilien de la course (à 919 milles de Bahia) lourdement pénalisé par une longue escale technique à Vigo, Walter Antunes et Raphaël Coldefy mettent toute leur énergie à rentrer au pays pour vendredi et être présents à la remise des prix. Chez les multis 60’, le Gitana X de Thierry Duprey du Vorsent et Erwan Le Roux a encore 480 milles à boucler dans un alizé de Sud-est à Est de 15 à 20 nœuds pour gagner Salvador et boucler le classement des trimarans Orma, sans doute demain soir mercredi. Trois catégories ayant déjà désigné leurs vainqueurs, l’intérêt de la Transat se focalise désormais davantage sur les « petits » 50 pieds (15 m) et notamment les monocoques. Si Top 50 Guadeloupe et Polarity Solo ne peuvent plus prétendre à la victoire avec plus de 675 milles de retard au leader, en tête deux équipages anglo-américains et le « double-mixte » de Vedettes de Bréhat se disputent le podium. Tous trois sont désormais dans l’hémisphère sud et naviguent dans un alizé de sud-est qui devrait enfin se renforcer et les pousser jusqu’au Brésil.L’avantage évident est toujours au Gryphon Solo de l’Américain Joe Harris et l’Anglais Josh Hall. A 591 milles de l’arrivée au pointage de 16h, ils ont encore plus de 256 milles d’avance et toutes les cartes en main pour s’adjuger la victoire finale. « Nous sommes très contents des performances de notre bateau », expliquait ce midi Josh Hall, nous avons de très bonnes conditions de navigation en ce moment et espérons arriver jeudi soir à Bahia, peut-être vendredi matin. Nous faisons la course contre Maisonneuve-Région Basse Normandie (mono 60’, NDR) et espérons le doubler avant l’arrivée.”La lutte pour la deuxième place est intense en revanche entre le tandem Kip Stone-Merfyn Owen d’Artforms et le Vedettes de Bréhat de Servane Escoffier et Bertrand de Broc. A peine 24 milles de distance au but séparent ces deux concurrents qui vont lutter jusqu’au bout. « Nous espérons faire route de collision avec Artforms et pouvoir faire joujou avec lui jusqu’à Salvador, histoire de déterminer le potentiel de notre fier navire…Le Pot au Noir a été plus pluvieux que venteux et assez agité en changements de voiles, maintenant il faut affiner tout cela pour rejoindre Bahia et profiter avec vous des plaisirs locaux » écrit Servane Escoffier, dans un mail envoyé cette nuit. Chez les multis 50’, Victorinox ferme la marche au prix d’une belle galère : englué à plus de 1280 milles de l’arrivée dans l’anticyclone qui s’est reformé entre les Canaries et les îles du Cap Vert, le catamaran de Pierre Dupuy et Dany Monnier affiche une moyenne inférieure à 3 nœuds et doit trouver le temps bien long. Reste qu’après la superbe victoire de l’intouchable Crêpes Whaou ! des Escoffier père et fils, la bagarre est jolie aussi pour la deuxième place entre le Gifi de Dominique Demachy et Philippe Langlois, encore à 1055 milles de l’arrivée, et le Jean-Stalaven de Pacal Quintin et Raphaël Sophier, 85 milles derrière. Mais Jean-Stalaven pourrait bénéficier d’un décalage à l’est, comme l’explique Pascal Quintin : « Gifi nous donne encore du souci. On espère un petit renforcement du vent et profiter de notre position à l’est pour lui abattre dessus. Maintenant, c’est la dernière ligne droite vers Bahia. On souffre un peu de la chaleur, nous les Bretons. On fait des petits sauts de vagues, ça fait du bruit, le bateau est assez raide. On a hâte de boire une petite bière à l’arrivée ! » Bruno Ménard Classement de la Transat Jacques Vabre 2005 Trimarans Orma1-Banque Populaire (Pascal Bidégorry &Lionel Lemonchois) en 14 jours 01 heure 46 minutes 29 secondes soit 15,37 nœuds.2-Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec &Yann Guichard) en 14 jours 04 heures 50 minutes 15 secondes soit 15,23 nœuds, à 3 heures 03 minutes 46 secondes du premier3-Géant (Michel Desjoyeaux &Hugues Destremau) en 14 jours 05 heures 27 minutes 44 secondes soit 15,20 nœuds, à 3 heures 41 minutes 15 secondes du premier Monocoques Imoca1-Virbac-Paprec (Jean-Pierre Dick &Loïck Peyron) en 13 jours 09 heures 19 minutes 02 secondes soit 13,51 nœuds.2-Sill &Veolia (Roland Jourdain &Ellen MacArthur) en 13 jours 09 heures 54 minutes 03 secondes soit 13,48 nœuds, à 35 minutes 01 seconde du premier3-Bonduelle (Jean Le Cam &Kito de Pavant) en 13 jours 19 heures 29 minutes 52 secondes soit 13,09 nœuds, à 10 heures 10 minutes 50 secondes du premier4-Ecover (Mike Golding &Dominique Wavre) en 14 jours 00 heure 46 minutes 25 secondes soit 12,89 nœuds, à 15 heures 27 minutes 23 secondes5-Skandia (Brian Thompson &Will Oxley) en 14 jours 01 heure 14 minutes 11 secondes soit 12,87 nœuds, à 15 heures 55 minutes 19 secondes6-Proform (Marc Thiercelin &Eric Drouglazet) en 14 jours 03 heures 5 minutes 06 secondes soit 12,77 nœuds, à 18 heures 35 minutes 06 secondes du premier 7-UUDS (Hervé Laurent &Laurent Massot) en 15 jours 20 heures 14 minutes 22 secondes soit 11,41 nœuds, à 2 jours 10 heures 55 minutes 20 secondes du premier8-ROXY (Anne Liardet et Miranda Merron) en 16 jours 7 heures 17 minutes 42 secondes, soit 11,09 nœuds, à 2 jours 21 heures 58 minutes 40 secondes du premier. Multicoques 50 pieds1 -Crêpes Whaou ! (Franck-Yves &Kevin Escoffier) en 12 jours 06 heures 13 minutes 59 secondes soit 14,75 nœuds. Source Transat Jacques Vabre”
