« A 30 nœuds, ça reste maniable mais à 45 nœuds, c’est un peu de la survie » : les mots sont d’Erwan Tabarly, deuxième au pointage de 5 heures ce lundi matin. De fait, sur l’eau, les conditions sont difficiles et la nuit a été « sport ». Les duos ont, en effet, affronté du très mauvais temps avec un vent moyen de 35 nœuds. Le skipper de Nacarat a même annoncé une pointe à 48 nœuds relevée par son binôme, Eric Péron.
C’est sous foc et avec un ris ou deux dans la GV que les tandems ont passé la majeure partie de la nuit. Une nuit lors de laquelle il a aussi fallu contre-border pour se décaler dans l’ouest de 20 à 25 milles avant de remettre le cap sur la route aux alentours de 4 heures du matin. A ce petit jeu, bien que la plupart des équipages aient viré quasiment en même temps, Gildas Morvan et Charlie Dalin sur Cercle Vert sont ceux qui ont réalisé la trajectoire la plus tendue. Résultat, au premier classement du jour, ils pointent en tête de la flotte. Sur ce coup, Amaiur Alfaro et Christophe Lebas sur EDM Pays Basque Entreprises ont, eux aussi, réalisé une belle opération au pointage. Ils remontent en effet à la sixième place ce matin tout en étant restés relativement dans l’est et si le front passe rapidement, leur positionnement pourrait être intéressant. Moins payant en revanche le petit décalage à l’ouest de Frédéric Duthil et François Lebourdais (Sepalumic) qui, par rapport à la distance au but, se retrouvent un peu distancés. Premiers à virer hier soir, un peu avant minuit, ils pointent désormais quinzièmeà 8,5 milles des leaders. Un écart qui reste cependant infime à ce stade de la course.
La flotte est donc toujours extrêmement groupée à l’approche du cap Finisterre. Elle progresse actuellement à environ 130 milles des côtes à la vitesse de 7-8 nœuds dans un vent d’ouest de 30 nœuds. Dans la journée, celui-ci devrait mollir puis adonner tandis que la mer restera forte avec l’arrivée d’une longue houle d’ouest de l’ordre de 4 à 5 mètres.
Erwan Tabarly (Nacarat) : « On a viré deux fois cette nuit, on a eu du vent sans discontinuer pendant 4 heures. Un vent fort avec des rafales à plus de 40 nœuds. Et au près ce n’est pas facile je vous le garantis. Là, on est sur un tribord pour passer le Cap Finisterre avec 30-35 nœuds de vent. La mer est assez agitée mais maniable, on a nos harnais et on se tient fort. Cela cogne quand même assez fort lorsque le bateau retombe dans le creux de la vague. En raison d’une mer croisée, on se retrouve face à des murs de vagues qui heurtent assez violemment le pont et on se prend des paquets d’eaux salées. Les conditions de navigations sont assez agressives… Cà fait vraiment beaucoup pour nos bateaux et il était préférable que çà ne dure pas trop longtemps…. »
Classement de 5h
1 CERCLE VERT Gildas Morvan – Charlie Dalin à 3552,1 milles de l’arrivée
2 MACIF Paul Meilhat – Fabien Delahaye à 1,1 milles du leader
3 NACARAT Erwan Tabarly – Eric Peron à 2,4 milles
4 BANQUE POPULAIRE Jeanne Gregoire – Gérald Veniard à 2,5 milles
5 ARTEMIS Sam Goodchild – Nick Cherry à 3,5 milles
6 BRETAGNE CRÉDIT MUTUEL PERFORMANCE Anthony Marchand – Romain Attanasio à 4,3 milles
7 GEDIMAT Thierry Chabagny – Christopher Pratt à 4,3 milles
8 EDM / PAYS BASQUE ENTREPRISES Amaiur Alfaro – Christophe Lebas à 5,4 milles
9 LA SOLIDARITÉ MUTUALISTE Damien Guillou – Ronan Treussard à 7,0 milles
10 LES RECYCLEURS BRETONS Michel Bothuon – Simon Troel à 7,8 milles
