Jérémie Beyou attendu en grand vainqueur à Port Bourgenay
Jérémie Beyou (Delta Dore) n’est plus qu’à trois ou quatre heures d’une arrivée historique à Port Bourgenay, sans doute vers 9 ou 10h. Le skipper de Delta Dore a 4,8 milles d’avance sur Michel Desjoyeaux à 30 milles de la ligne. Il a toutes les cartes en main pour s’offrir une victoire historique au terme de sa 9e participation.
Grand Prix du Port de Fécamp : c´est la rentrée !
Dans deux semaines, c’est la reprise pour les trimarans Orma qui, après une course au large, trois Grand Prix et un mois et demi de relache reviennent dans le port de Fécamp pour la onzième fois !
Bagarres en mer démontée au petit-déjeuner
Marc Lepesqueux (Maisons Pierre) est en tête au pointage de 4h devant Jérémie Beyou (Delta Dore), Gildas Morvan (Cercle Vert), et Michel Desjoyeaux (Géant). Les rafales atteignent 35 nœuds et la mer grossit. Dans cette ambiance automnale, le duel pour la victoire finale entre Laurent Pellecuer (Cliptol Sport) et son dauphin Jérémie Beyou est extraordinaire.
Morvan, Véniard et Beyou ouvrent le dernier bal
Du vent, de la mer, de la pluie, des rafales scélérates et un classement très serré derrière le leader du général, le Cliptol Sport de Laurent Pellecuer. Voici le menu explosif de la dernière étape de la Solitaire Afflelou Le Figaro qui s’est élancée à 11h ce matin de Cork-Crosshaven (Irlande). Destination : Port Bourgenay (428 milles), sans remonter au Fastnet où sévit la tempête. Armel Le Cléac’h (Foncia-TBS) a été le meilleur au départ, mais aucun vainqueur potentiel n’a baissé la garde. Au classement de 16h, Gildas Morvan (Cercle Vert), Gérald Véniard (Scutum) et Jérémie Beyou (Delta Dore) ouvrent la marche.
Dernières impressions avant la bataille
Tous le savent, l'ultime étape de la Solitaire Afflelou Le Figaro sera celle de tous les dangers. Classement tassé, météo frappée - la route vers Port Bourgenay s'annonce exigeante. Paroles de marins, recueillies ce matin peu avant le départ…
Jean Michel Gaillard remporte la solitaire « Le Triangle »
Le succès de la course en solitaire « Le Triangle », organisée par le Yacht-Club de Dinard continue de croître, puisque cinquante concurrents se sont inscrits cette année, dont deux femmes et trois britanniques. Cette sixième édition qui s´est achevée hier au terme de 3 belles étapes a donné la victoire à Jean Michel Gaillard sur Millésime.
Les Danois de GP COVERS vainqueurs en Italie
Deuxième lors du Grand Prix d’Allemagne qui s’est déroulé à Travenmünde du 27 au 30 juillet, l’équipage de Flemming Clausen, tenant du titre européen, s’est montré très régulier tout au long des 5 régates qui se sont courues sur le magnifique plan d’eau de Campione (Lac de Garde – Italie) du 12 au 14 août derniers. Habituellement balayé par des conditions de vents optimales pour les puissants skiffs australiens, (soit un thermique métronomique soufflant tous les après-midi entre force 4 et 5 sur une eau plate propice à la vitesse), la « base » historique des 18 pieds australiens européens s’est montrée cette fois beaucoup plus capricieuse sur le plan de la météo, n’offrant aux 18 équipages présents que des conditions très perturbées, souvent orageuses.
Une « der des ders » sacrément relevée
Encore du vent annoncé. Et même du gros temps. Un système dépressionnaire a en effet promis d’imprimer un rythme élevé sur la 4e et dernière étape de La Solitaire Afflelou Le Figaro. De quoi rajouter un peu d’intensité – si besoin était – sur ce dernier parcours qui, doit départager les fortes têtes du classement général. Au départ de Cork, à 11h, jusqu’à Port Bougenay - sans passer par le Fastnet qui a été supprimé du tracé - il ne manquera de rien. Du sport, de l’aventure et du suspense, le programme sera de toute beauté sur les 428 milles du parcours !
Crêpes Whaou ! un 50′ bien affûté
La quatrième édition du Défi Petit Navire s’est achevée hier soir dimanche, après trois jours de runs, entre deux bouées dans la merveilleuse baie de Douarnenez. Frédéric Le Peutrec et son équipage à bord du multicoque 60 pieds Gitana XI remettaient leur titre en jeu. Ils ont dominé ce Défi en parcourant les 5 milles du parcours à la vitesse de 32,6 nœuds.
Un problème de poids…
Les équipes et les jaugeurs de l’America’s Cup Class ont eu une mauvaise surprise lorsqu’ils ont commencé à mesurer les bateaux pour les Malmö-Skåne Louis Vuitton Acts. La plupart des bateaux étaient trop lourds!


















