Course au Large

Cinquième de la deuxième étape, Isabelle Joschke a confirmé tout le bien qu'on pensait d'elle. Et, sans un souci avec son générateur entre La Rochelle et les Canaries qui lui valu une décevante 34e place, cette franco-allemande de 28 ans aurait pu faire mieux. Peut-être même aussi bien qu'une autre Isabelle (Autissier) 3e de la Mini en 1987.

C’est dans la nuit de jeudi à vendredi que Vecteur Plus a atteint les côtes brésiliennes. Suite à son avarie de barre, Aloys Claquin avait été recueilli, lundi 24 octobre, par le bateau assistance de la Transat Charente Maritime / Bahia (Brésil) Jacky de Belon. Avec l’aide de Patrick Morvan et de son équipage, ils ont fabriqué un safran de fortune. Mercredi 26 octobre, Aloys accompagné de Gérald Alvado, , est reparti avec son Vecteur Plus pour rallier le port de Natal (Brésil).

Alors que la flotte des meilleurs multicoques et monocoques de course au large de 50 et 60 pieds est rassemblée dans le bassin Paul Vatine du Havre et s'apprête à s'élancer vers Bahia (les 5 et 6 novembre prochains), le décompte de la Route du Rhum est déjà lancé. C'est précisément dans un an (le 29 octobre 2006) que le départ de la mythique transat sera donné.

Les arrivées se suivent dans la Baie de Tous les Saints de Salvador de Bahia. Après Stanislas Maslard, ce sont Adrien, Isabelle et Phil qui sont arrivés... Dans le sillage de Stanislas, trois autres marins ont franchi la ligne d'arrivée. Adrien Hardy (Brossard) est le 4e de cette deuxième étape.

Samba endiablée pour Alex Pella, salsa pour Corentin Douguet. Mercredi, dans la chaude nuit brésilienne, l'Espagnol a dû se contenter de la victoire d'étape, le Nantais, arrivé 38' 38'' plus tard, s'octroyant avec 8 h 59' d'avance sur Pella, une superbe victoire dans cette 15e édition. Avec un temps de course de 24 jours 21 h 36' 24'' pour parcourir les 4.220 milles, Douguet a explosé de quatre jours le record de cette Transat 6.50 entre La Rochelle et Bahia. Vainqueur de la première étape, second de la 2e, le skipper de "E. Leclerc - Bouygues Telecom"" a vécu ""une mini de rêve"". Maintenant, il souhaite naviguer sur un ""bateau plus grand et moins humide"". Jeudi matin, Stan Maslard a pris la 3e place de l'étape."

En tête depuis le départ de cette 26e édition de la Rolex Middle Sea Race, samedi dernier, Steinlager Mediterranean Bank Thuraya semblait avoir course gagnée. Le duel que se sont livrés les deux voiliers de tête, Steinlager et Atalanta II, lors de la remontée entre l´île de Lampeduza et La Valette, a finalement tourné à l´avantage de Carlo Puri Negri.

160 bateaux inscrits, 700 navigants sur l'eau, 7 séries pour pas moins de 10 nationalités. Tous viennent se disputer les titres convoités de champions de France, décernés à l'issue du Championnat de France des Monotypes Habitables.

L’Espagnol Alex Pella a remporté la seconde étape de la Transat 6.50 Charente Maritime/Bahia et Corentin Douguet, le classement général grâce à son avance (9h38) lors de la première étape entre La Rochelle et Lanzarote. Sur cette deuxième partie du parcours de plus de 4 200 milles au total, Alex et Corentin se sont succédés en tête de la flotte entre l’équateur et l’arrivée. Pour Alex Pella, les fleurs et les saveurs tropicales… et une victoire de manche. Pour Corentin, une transat magnifique… et le 15ème trophée de la Mini !

Jusqu’au 20 décembre 2005, les maîtres de la vitesse en planche à voile, détenteurs du record du monde de vitesse absolu à la voile sur 500 mètres, avec un run enregistré à 48,71 nœuds soit 91 km/h effectué au printemps sur les 500 mètres du canal des Saintes-Maries de la Mer, passent à la vitesse supérieure : Björn Dunkerbeck, multiple Champion du Monde de planche à voile a en effet accepté de venir glisser sur le « cana ». Objectif avoué : les 50 nœuds !!

L’Espagnol Alex Pella (Open Sea/Team Work) glisse en tête à 10 milles au large des côtes brésiliennes dans un vent d’est/sud-est de 10 nœuds avec 5,5 petits milles d’avance sur Corentin Douguet (E. Leclerc-Bouygues Telecom) calé dans son sillage. Ils sont ce mercredi midi (heure française) à moins de 100 milles de l’arrivée soit à un peu plus de 12 heures de mer sachant que le vent ici a une forte tendance à tomber lorsque le soleil se couche.