Course au Large

Après le calme plat en Mer Tyrrhénienne, c'est la tempête qui secoue actuellement la Mer Egée qui vient perturber l'avancée des concurrents de Vakko Odyssée Cannes - Istanbul 2006. Alain Gabbay, le président du comité de course, a décidé de neutraliser la course à Andros dans les Cyclades. Les bateaux vont s'y arrêter quelques heures avant de reprendre leur course vers Bozcaada.

Le premier bateau à passer la pointe Sud du Péloponnèse est celui des Français Bertrand de Broc et Lionel Lemonchois. Le bateau « Les Mousquetaires » a mis, en début d´après-midi, le cap à l´Est pour entrer dans le golfe de Laconie, sous la ville de Sparte, et ainsi laisser l´île de Cythère à tribord. Erwan Tabarly et Romain Attanasio (TEB) ainsi que Laurent Pellécuer et André Radier (L´Aromathérapie du Docteur Valnet) sont à l´affût, cinq milles derrière.

Il a fallu trois matchs (dont un hier) pour départager le Defender de la 32e America's Cup de son 'vieux' concurrent d'Auckland. Emirates Team New Zealand s'impose magnifiquement avec deux victoires contre une défaite. En se hissant au sommet du Valencia Louis Vuitton Act 12 les Néo-zélandais remportent dans la foulée l'ACC Season Championship 2006 qui récompense la meilleure équipe de la saison.

"Dieu était Français hier!" La phrase est de Géry Trentesaux, capitaine de la flotte estampillée "France" en lice dans le Solent anglais et autour de l´île de Wight depuis le début de la semaine à la conquête de la fameuse Rolex Commodore´s Cup . Ou doit on parler plutôt de reconquête, puisque ce même Géry Trentesaux avait, on s´en souvient, déjà gagné en 2002 le trophée si cher aux anglo-saxons.

Bruno Peyron annonçait ce matin un passage de la ligne de départ vers 13h... Et c´est à 13h, 00mn et 06 sc précise que le maxi-catamaran Orange II s´est élancé, au large de New York, dans sa nouvelle tentative de record de la traversée de l´Atlantique en équipage. 12 hommes à bord pour en découdre avec ce record mythique détenu depuis octobre 2001 par le skipper américain Steve Fossett à bord de son maxi-catamaran PlayStation. Bon départ pour Bruno et ses hommes qui, à peine une heure après le passage de la ligne de départ menaient déjà la machine à plus de 30 noeuds ! Bon vent à tous...

De la brise, de la mer, des matchs d´anthologie, et quelques drames. les phases finales du Valencia Louis Vuitton Act 12 ont offert du grand spectacle aujourd´hui, comme un avant-goût de 2007. D´autant que les grands finalistes, en lice pour la victoire dans cette dernière épreuve de la saison, ne sont autres qu´Alinghi et Emirates Team New Zealand. Tout un symbole !

L´équipage du géant Orange II est arrivé à Newport hier. Une dernière nuit à terre avant d´attaquer, demain dimanche, ce long sprint sur l´Atlantique nord... Bruno Peyron a confirmé en effet que l´équipage appareillera ce soir de Newport afin de rejoindre Ambrose light, pour un départ prévu demain dimanche après-midi, entre 14h et 20h (heure de Paris). Pour l´heure, les derniers préparatifs se terminent, une saine motivation semble partagée par les 12 membres d´équipage qui embarqueront pour cette travers&eac ute;e de l´Atlantique à très haute vitesse. A quelques heures de l´appareillage, le skipper de Orange II a confié ses dernières impressions.

On s'y attendait et personne n'a été déçu. Cette première journée des demi-finales du Valencia Louis Vuitton Act 12 a été particulièrement animée. Les étraves n'ont cessé de frôler les tableaux arrières, plusieurs fois les leaderships se sont inversés et les régates ont été gagnées de quelques mètres. En remportant leurs deux matchs du jour, quatre équipes se sont déjà qualifiées pour les finales : Alinghi, Mascalzone Latino - Capitalia Team, Areva Challenge et + 39 Challenge. Deux paires restent en revanche à départager demain : Emirates Team New Zealand & BMW ORACLE Racing et Desafío Español 2007 & Team Shosholoza.

Emirates Team New Zealand et le Desafío Español 2007, tous deux leaders de leur division, avaient choisi d'affronter l'équipe la moins bien classée de leur groupe. Bon ou mauvais choix ? Tout deux ont perdu une fois face à ces adversaires, en théorie plus faibles. Cela montre bien à quel point les bateaux, comme les équipages, ont des performances similaires.

Organisé par le COYCH - Cercle d´Organisation du Yachting de Compétition Hyérois - le Championnat du Monde de Melges 24 se déroulera du 24...

La saison 2006 de la Multi Cup compte encore 2 Grands Prix (Portimao au Portugal et Fécamp en Normandie) avant qu´il soit possible d´effectuer un bilan exhaustif du nouveau format du Championnat des Multicoques.