Ce week-end pourrait lui réserver un fort coup de vent avec des rafales à 40 nœuds et une mer démontée… Comme prévu, l’avance de Castorama est tombée à 2 jours et 11 heures cet après-midi (à environ 200 milles dans le nord des Açores et à plus de 700 miles dans l’ouest de Vigo, Portugal). Castorama a perdu 17 heures d’avance en 24 heures ! Depuis le départ, le trimaran a parcouru 26 358 milles à la vitesse moyenne de 16,1 nœuds. Il ne lui reste plus que 878 milles avant la ligne d’arrivée. Pour décrocher le meilleur temps de référence, Ellen doit avancer à 7,8 nœuds de moyenne en vitesse de rapprochement (VMG, Velocity Made Good). A 15h10 GMT , sa vitesse de rapprochement était de 11 nœuds. Pendant la première partie de la nuit, règne du calme plat, Ellen MacArthur n’a eu ni répit ni la possibilité de dormir. Les alarmes automatiques n’ont pas arrêté de se déclencher, puisque les informations du vent faisaient des 360° . Et, faute de vitesse, le bateau était très difficile à manœuvrer. La tentative de record en solitaire est sans pitié pour Ellen comme pour son multicoque de 75 pieds. Si tous deux parviennent à tenir bon, ils devraient couper la ligne d’arrivée au large de Ouessant mardi. A l’image de l’arrivée spectaculaire de Mike Golding dans le Vendée Globe, tant que ce n’est pas fini, tout peut encore arriver. Mike Golding a perdu sa quille à 40 milles des Sables d’Olonne, parvenant à maintenir le bateau dans la bonne direction et à couper la ligne tôt se matin, décrochant ainsi une 3ème place bien méritée.
Dernière ligne droite pour Castorama
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