Ce lundi à Saint-Philibert, l’équipe a sorti le Maxi Trimaran de l’eau pour deux semaines de chantier, juste histoire d’affûter une dernière fois la machine avant les échéances qui l’attendent. "Au jour près, nous sommes dans le planning de ce que nous souhaitions faire avec Sodebo," explique Thomas une heure avant le début des opérations de grutage. " Nous allons refaire une carène parfaite et corriger les quelques impacts suite aux deux transats d’entraînement de cet été. Les dernières navigations ont encore montré que le bateau avec ses foils est "safe" et rapide. Nous avons aussi une corne de grand voile de 5 mètres, soit 1,5m de plus qu’avant pour un gros gain de puissance. Sodebo reste néanmoins maniable et toujours rassurant."
Pour le skipper la physionomie de cette édition ouverte à des grands multicoques tous différents, sera dessinée avant tout par la météo : "Lors des Routes du Rhum en trimarans de 60 pieds (18,28m), appartenant à une classe plus homogène, les bateaux étaient très proches en performances. Là, mes adversaires pourraient changer en fonction de la météo. Si l’on prend les extrêmes : Gitana 11, un bateau typé pour des conditions médiums et Groupama 3 qui a la puissance pour aller vite dans un vent soutenu, à bord de Sodebo qui est plutôt polyvalent, il faudra être capable de changer de concurrent "référant". Que l’on ait 15 ou 25 nœuds de vent et que l’on soit au début ou à la fin du parcours, il faudra tenir la cadence dans un extrême comme dans l’autre. "
Sodebo, Gitana 11, Idec ont leur camps de base à La Trinité Sur Mer ; Oman Air Majan ainsi que Groupama 3 sont à Lorient…autant dire que leur terrain de jeu et d’entraînement est le même : entre l’île de Groix et Belle-île-en-Mer. Pourtant, se donner rendez-vous sur l’eau pour tirer quelques bords côte à côte n’est pas dans la tendance du moment. "Nous avons partagé des choses avant, comme avec Sydney Gavignet (Oman Air Majan) qui a traversé l’Atlantique sur Sodebo et à qui nous avons ouvert les portes techniquement, ou avec Franck Cammas qui m’a embarqué pour le Trophée Jules Verne à bord de Groupama 3. Par contre, à ce stade, on s’évite poliment sur l’eau (rires) !" conclut le skipper.
Les inscrits dans la catégories "Ultime"
Bertrand Quentin – Côte d’Or II
Gilles Lamiré – Défi Cancale
Yann Guichard – Gitana 11
Franck Cammas – Groupama 3
Francis Joyon – Idec
Sidney Gavignet – Oman Air Majan
Servane Escoffier – Saint-Malo 2015
Thomas Coville – Sodebo
