En chantier depuis trois semaines, l’équipe du team voile Prince de Bretagne travaille pour équiper le mât du Maxi80 d’un système de bascule. Pour cette option qui autorise un gain de vitesse immédiat, Lionel Lemonchois a choisi la mise en place d’une solution, simple et innovante à la fois, qui permet de démultiplier les efforts à l’aide de cordages et de palans. Plutôt que des vérins hydrauliques, que l’on retrouve sur tous les autres multicoques Ultimes, c’est donc un « mât à ficelles » qui va désormais s’incliner au vent à bord du trimaran rouge et gris.
La suite de cet article est réservé aux abonné(e)s
Abonnez-vous en 1 clic pour accéder à ce contenu et à l’ensemble du site. 1€/semaine
Déjà abonné ? Connectez-vous ici
