Tanguy de Lamotte doit relever un sérieux défi après avoir subi une avarie hier samedi après-midi. C’est un tout autre Vendée Globe qui s’écrit pour lui malheureusement après un très bon début de course. Alors qu’il naviguait en babord amures dans un vent nord-est de 20 noeuds, la tête de mât s’est cassée. « Je naviguais sous grand-voile haute et Code 0 quand la partie haute du mât s’est brusquement cassée. La voile d’avant est partie dans l’eau et la GV est descendue. C’est le tube en carbone qui s’est cassé. Toutes les autres pièces mécaniques autour sont intactes. Il me reste une centaine de milles pour rallier le Cap Vert où j’arriverai demain. Je vais bricoler une drisse pour pouvoir renvoyer la GV et être plus manœuvrant. Puis je vais me mettre au mouillage et tenter de régler les problèmes un par un et voir comment je peux repartir. Je commencerai par dégager la voile qui est toujours bloquée sous la quille. Je ne pourrai pas renvoyer la GV tout en haut du mât, mais avec un ris ce sera jouable. Il me reste deux drisses qui permettent d’utiliser trois voiles. Je devrai aussi bricoler des aériens de secours à l’arrière du bateau, qui me permettront d’avoir à nouveau des informations sur la force et la direction du vent. Mon objectif est clair : rester en course. Je donnerai le maximum pour terminer ce Vendée Globe, je mettrai toutes mes forces dans la bataille pour ne jamais le regretter. J’ai de quoi faire les réparations et mon envie est énorme. J’ai choisi de me mettre dans une situation difficile en faisant le Vendée Globe, je ne vais pas abandonner comme ça. »
Pour celui qui navigue utile (ndlr : chaque course est l’occasion d’une campagne de sensibilisation en faveur de Mécénat Chirurgie Cardiaque) s’arrêter après 6 jours de course est difficilement acceptable. Il l’a déjà prouvé à plusieurs reprises sur les précédentes courses, il mettra tout en œuvre pour essayer de réparer et continuer. Déterminé, il déclarait “ça vaut le coup de se creuser la tête!” Après avoir réalisé un des meilleurs départs le 6 novembre dernier et être resté au contact des ténors (ndlr: Initiatives-Coeur pointait en 10ème position avant l’incident devant Jean le Cam et Jean Pierre Dick), le Vendée Globe prend désormais une autre tournure : celle de l’aventure.
Tanguy envisage deux points d’arriver aux îles du Cap Vert. Il les abordera de jour pour pouvoir manœuvrer.
