Même s’il est en matière vélique difficile de parler de KO, la démonstration d’Howie Hamelin, Mike Martin et Trent Barnabas a de quoi laisser ses adversaires un peu sonnés. Seules deux régates, courues en début de journée mercredi, ont échappé au tableau de chasse de Pegasus Racing…à la grande satisfaction de certains équipages européens qui ont pu se plaire le temps d’une manche, à mettre ce redoutable adversaire dans leur tableau arrière.
Mason Woodworth, David Brown et Simon Hamilton, dont nous avons déjà évoqué la formidable progression depuis leurs débuts l’année dernière, étaient de ceux-là, attestant de la grande forme des équipages Anglais, les seuls à pouvoir rivaliser pour l’instant avec leurs collègues anglophones d’outre atlantique et des antipodes. En atteste le classement certes provisoire mais déjà largement dessiné à la veille de la dernière journée de compétition.
Howie Hamelin donc puis l’Australien John Winning (Yandoo) – 24 pts -, suivi d’Andy Richards (Pindar Radii) – 29 pts -, qui devance désormais d’un point Mason Woodworth (GE Commercial Finance) et de 10 pts Jarrod Simpson (TMF Group), Anglais lui aussi mais habitué du circuit mondial. Les Australiens de De Longhi, avec 45 pts, prennent la 6ème place du classement provisoire.
Viennent ensuite les Danois de Bodotex, avec 57 pts, à la lutte avec un autre équipage anglo-saxon, Pica (58 pts) et leurs compatriotes champions européens en titre de GP Covers (59 pts). Le premier équipage Suisse, UTI, emmené par Stephan Rueger, pointe en 10ème position avec 67 pts
