Castorama sous la barre des deux jours

Castorama / Ellen MacArthur
DR

Deux ascensions on été nécessaire pour réparer la rail de grand voile endommagé hier par le chariot de têtière : “j’ai l’impression d’avoir été battue… Je suis toute raide et je me déplace avec l’élégance et la vitesse d’un robot rouillé !”” Il va falloir du temps à Ellen pour se remettre des efforts physiques de deux ascensions successives en haut du mât de 30 mètres. Mais le soulagement qui a succédé à cette forte poussée d’adrénaline était agréable à entendre : “”ça y est ! C’est fait ! J’ai terminé la réparation. Tout est terminé ! Les dégâts au niveau du premier ris n’étaient pas très importants, pas comme au 2e ris… Je me suis coupée le pouce quand j’étais là haut et je me suis mise à rire toute seule quand j’ai vu le sang couler parce que j’ai pensé au docteur qui m’aurait dit de bien le tenir en l’air… A 25 mètres de haut, je ne pouvais pas faire mieux ! J’ai du mal à croire tout ce que je viens de traverser depuis 2 semaines. Je suis épuisée !”” Pendant son ascension, elle a été violemment projetée contre la voile et le gréement : “”c’était dur, vraiment très dur. Je ne pouvais rien faire de plus pour m’accrocher””. Ellen est montée une première fois à 16h00 GMT jusqu’au deuxième point de ris à 69 pieds (21 mètres) et a découvert une avarie assez importante sur le rail de grand voile. La grand voile est reliée au mât via une série de chariots qui coulissent de haut en bas le long d’un rail fixé sur le mât. Le dernier de ces chariots, qu’on appelle le chariot de têtière de grand voile, est celui qui supporte le plus de charges. Ellen est parvenue à limer le rail pour que les chariots puissent glisser à nouveau. Si cela avait été nécessaire, elle aurait pu remplacer une partie du rail, mais cela aurait pris beaucoup plus de temps et d’efforts. A ce stade, elle ne pouvait pas monter jusqu’au premier point de ris (plus haut) sans hisser la voile. Elle a donc du redescendre pour effectuer la manœuvre puis remonter à 82 pieds (25 mètres) vers 19h00 GMT. Une heure plus tard, Ellen était redescendue sur le pont, épuisée mais heureuse de pouvoir relancer sa tentative de record.”

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