Il a du également manœuvrer à plusieurs reprises pour éviter les cargos du rail de la Manche. Son alarme est callée sur une distance de 3 milles de sécurité et il n’a pas vraiment fermé l’œil depuis le départ avec des alertes à répétition. Adrien a passé le phare de Start Point (près de Dartmouth) en début de matinée et vient de laisser derrière lui, à 14h, le Cap Lizard. L’objectif immédiat est de doubler les Iles Scilly par tribord dans les heures qui viennent et d’entamer une remontée vers les côtes irlandaises qui devraient être atteintes demain, en début de matinée. « Depuis 6h ce matin je barre, la progression est bonne avec une moyenne de 13 nœuds depuis le départ et tout va bien. Adrien a surfé plusieurs fois à 25/28 nœuds. Je ne peux cependant m’empêcher de ressentir une petite pointe de nostalgie puisque cette tentative sera la dernière en solitaire avec Adrien. J’entends donc bien profiter de notre compagnonnage pendant cette aventure ! » Le bateau ADRIEN L : 25,70m – l : 5,40 m – Tirant d’eau : 4,60 m – Poids hors charge : 30 t – coque aluminium – Mât : 29 m. Architecte : Gilles Vaton. Chantier de construction : Chantiers Gamelin/La Rochelle. Mise à l’eau : 2003. Port d’attache : Les Sables d’Olonne. Voiles embarquées pour parcours : 6 voiles. GV 165 m2 (Cuben), Génois 170 m2 (Cuben), Solent 85 m2 (3 DL), Trinquette 30 m2 (3 DL), Spi léger 420 m2 , Spi lourd 310 m2 Les records en solitaire de Jean-Luc Van den Heede sur Adrien : Le Tour du monde à l’envers (d’ouest en est) : 122 jours 14 heures 3 mn 49 secondes – arrivée 9/03/04Cowes – Dinard : 14h 48mn 15s – arrivée le 11/11/04Source Adrien
