Vers un duel serré aux abords de Saint-Barth ?

Macif Transat AG2R
DR

En 1994, lors de la deuxième édition de la transat, deux tandems bataillaient pour la victoire à quelques milles de Saint-Barth. Un duel incroyable sous les grains. Jean Le Cam et Roland Jourdain s’imposaient finalement devant Bertrand de Broc et Marc Guillemot… pour 63 secondes. Skipper Macif et Safran-Guy Cotten vont-ils nous resservir le même scénario ? Les routages théoriques donnent les deux équipages à quelques minutes d’intervalle devant le port de Gustavia.

- Publicité -

Leaders depuis hier après-midi, Fabien Delahaye et Yoann Richomme ont sept milles d’avance sur leurs meilleurs ennemis. Mais Gwenolé Gahinet et Paul Meilhat, décalés 12 milles plus au sud, sont théoriquement dans une position favorable : un meilleur angle par rapport au vent leur permettant d’être plus rapides. Aujourd’hui, Skipper Macif et Safran-Guy Cotten sont les deux supers challengers pour le grand final sur le ring antillais. « Nous avons les yeux rivés sur les fichiers. A moins que ce soit la foire sur la fin, qu’une opportunité s’offre à nous, nous ne pouvons jouer ni la gagne ni le podium » déplore Eric Peron. Les hommes de Generali se désolent, à juste titre. Un alizé de plus en plus faible et perturbé au nord va contrarier leur progression. Encore en tête hier matin, Generali pointe désormais en 3e position, à 14 milles du bateau bleu et jaune.

Dans ces conditions, l’équipage de 30 Corsaires se frotte les mains. Grâce à leur position à l’extrême sud, Alexia Barrier et Laurent Pellecuer peuvent serrer le vent et accélérer sur la route, sans se soucier d’empanner. Le fruit de leur option engagée il y a plus de 10 jours est en train de payer (24,54 milles de gagnés ces dernières 24 heures). Elle les emmènera peut-être sur une des marches du podium… si La Cornouaille veut bien la leur laisser.

Pour l’instant, les 6 duos de tête, tous calés sur un bord tribord, continuent d’aligner de jolies moyennes quotidiennes de 200 milles. Mais la situation se compliquera d’ici 48 heures, lorsque les bateaux s’engageront dans le méandre des îles antillaises. La Guadeloupe, la Désirade, Montserrat, Antigua, Saint Kitts parsèment le chemin pour rallier Saint-Barth. De nombreux nuages sans vent forment autant de chausse-trappes sur la route, le tout dans un contexte d’alizé faiblard et capricieux en direction. Ces petits pièges météo permettent aux poursuivants de garder espoir et promettent une arrivée à fort suspense devant le port de Gustavia.

Les nordistes ont choisi leur voie sur l’autoroute de Saint Barth. Made in Midi par le nord, Interface Concept au centre, dans le sillage de Scutum et Bretagne Crédit Mutuel Performance au sud, à la poursuite de Guadeloupe Grand Large 2. Tout le monde fait désormais cap vers l’arc antillais. Avec ce regroupement en latitude, les écarts au pointage commencent à être représentatifs des écarts réels. Les premiers « ex-nordistes » devraient arriver à Saint-Barth avec 24 à 36 heures de retard sur les leaders.

Ils ont dit

Yoann Richomme, Skipper Macif : « Je crois qu’on est dans une position pas trop désagréable. La position favorable restera la positon sous le vent, celle de Safran-Guy Cotten, mais comme on a réussi à avancer, ça change la donne. Si on maintient le rythme, on peut se maintenir devant, mais quand les trajectoires vont se resserrer, ça va se jouer à quelques milles. On arrive à 22h TU au routage, donc au coucher du soleil à St-Barthélemy. »

Classement de 16h
1 Skipper Macif           Fabien Delahaye – Yoann Richomme    à 613,11 milles
2 Safran – Guy Cotten  Gwenolé Gahinet – Paul Meilhat            à 6,67  milles
3 Generali         Nicolas Lunven – Eric Peron     à 14,90            milles
4 La Cornouaille           Roland Jourdain – Martin Le Pape à 20,16 milles
5 30 Corsaires  Alexia Barrier – Laurent Pellecuer à 39,94         milles
6 Scutum          Gérald Veniard – Jeanne Grégoire à 65,52        milles
7 Entreprendre en Cornouaille Simon Troel – Ronan Treussart à 116,64 milles
8 Made in Midi Gwenael Gbick – Kito De Pavant à 306,34       milles
9 Lorientreprendre        Yannig Livory – Guillaume Farsy à 314,22        milles
10 Interface Concept    Jean Le Cam – Gildas Mahé     à 346,70 milles
11 Guadeloupe Grand Large 2 Nicolas Thomas – Francois Guibourdin à 356,39 milles
12 Bretagne – Crédit Mutuel Performance         Corentin Horeau – Michel Desjoyeaux à 441,89 milles
13 Guadeloupe Grand Large 1 Mathieu Forbin – Arthur Prat à 633,54 milles
ABD    Cercle Vert      Gildas Morvan – Charlie Dalin
ABD    Gedimat           Thierry Chabagny – Erwan Tabarly