Il se peut que le trimaran ne sorte plus en mer, mais sa place est déjà assurée dans l’histoire avec ses deux victoires à Valence en février 2010. “Quand nous avons laissé le bateau l’année dernière, on a tous ressenti une certaine tristesse qui a duré quelques semaines, expliquait James Spithill. “Nous nous sommes dit qu’il était même possible que nous ne le reverrions plus jamais. Il a provoqué tellement d’intérêt dans le milieu avec sa taille impressionnante et ses performances, mais il demandait beaucoup d’entretien et pour le moment notre premier objectif doit être l’avenir, et non pas le passé."
Il s’agit de la première fois que USA 17 se trouve « chez lui ». Mis à l’eau à Anacortes dans l’état de Washington en août 2008, il avait ensuite été transporté à San Diego en Californie pour les entraînements avant de partir en Espagne pour la Coupe de l’America. Avec une longueur de plus de 100 pieds et ses 90 pieds de large, USA 17 est le bateau le plus rapide de l’histoire à gagner la Coupe de l’America. Après cette grande victoire face à Alinghi le 14 février 2010, le multi est resté dans un hangar à Valence avant que la décision n’ait été prise de le transporter aux Etats-Unis.
