Le gros de la flotte fait désormais route vers l’arc antillais après son grand détour par l’est. Sauf Damien Guillou (La Solidarité Mutualiste) et Arnaud Godart-Philippe (Régates Sénonaises), toujours scotchés au nord de l’anticyclone en travers de la route directe. Ils doivent ronger leurs écoutes de dépit et d’impatience. Leur avance au classement commence à fondre comme neige au soleil : les petits camarades filent deux fois plus vite qu’eux dans les alizés dans la bonne direction.
Tribord amures pendant 4 à 5 jours, voilà le menu au sud de l’anticyclone ! Pas de choix tactiques, ni de stratégies à court terme, l’heure est à l’optimisation de la vitesse du bateau et à la gestion des grains. Les nuits risquent d’être agitées pour les marins, car c’est là que le vent peut passer d’un coup d’un seul de 15 à 35 nœuds.
« Très sincèrement, je ne regarde pas trop les autres bateaux, je fais ma route » indiquait Erwan Tabarly à la vacation du jour. Il fait bien, car dans son tableau arrière, les marins attaquent. Gildas Morvan (Cercle Vert) et Fabien Delahaye (Skipper Macif 2012) ne sont pas là pour enfiler des perles, mais plutôt pour profiter des petites bascules de vent et des décalages possibles. Le géant de Landéda, au dernier classement, pointe d’ailleurs un peu au-dessus de la route d’Erwan avec une meilleure vitesse. Sur 2 200 milles, chaque petit mille grappillé peut faire la différence. C’est ce que disait Adrien Hardy (Agir Recouvrement) : « J’ai repris 2/3 milles en 24 heures à Yoann (Richomme, ndlr), c’est une vraie satisfaction, même si ce n’est pas grand-chose, c’est déjà pas mal. » Un décalage vers l’ouest se créé également à l’arrière de la flotte à partir d’Anthony Marchand (Bretagne – Crédit Mutuel Performance) jusqu’à Corentin Horeau (Bretagne – Crédit Mutuel Espoir). Le vent est maître du jeu, aux skippers d’en tirer le meilleur parti à la barre et à la table à cartes.
Pendant ce temps-là, Eric Baray (Tektôn – AGM/Région Martinique) vient de laisser passer sa chance : il se fait enfermer par la dorsale anticyclonique et pointe à 2 nœuds à 50 milles de Lanzarote.
Ils ont dit :
Arnaud Godart Philippe (Régates Sénonaises) : « J’espère que ça va rentrer et que j’aurais 10-15 nœuds. J’avoue que j’ai du mal à dormir car j’ai mal. Il y a de fortes de chances pour que ma côte soit cassée. Là au portant c’est plus calme mais le temps est long. Je fais attention quand je manœuvre je ne suis pas en mode « Figaro », je fais attention à moi. J’ai essayé de monter dans le mât hier (drisse cassée) mais j’ai fait demi-tour car je ne peux pas le faire même dans des conditions clémentes. »
Adrien Hardy (Agir Recouvrement) : « Ça se passe bien comme hier matin ! C’est à peu près les même conditions, entre 15 et 20 nœuds de vent, la mer est plus rangée qu’hier, le bateau glisse plus facilement, c’est possible de le laisser sous pilote. Je suis content car c’est la première fois depuis deux jours que j’ai regagné sur Yoann. La météo s’annonce bien, l’alizé va prendre de la puissance. On va accélérer au fur et à mesure. On a encore 3 jours comme ça avec des conditions assez maniables et après ça va être assez tonique avec pas mal de barre et des vitesses qui vont augmenter. »
Anthony Marchand (Bretagne – Crédit Mutuel Performance) : « Pour les options, c’est assez compliqué pour le moment. A part du décalage en latéral pour passer derrière les copains, il n’y a pas grand-chose. Jusqu’au 3 avril on sera sur un bord de tribord. Je barre plus qu’avant car il faut attaquer, c’est un peu une ligne droite donc ce n’est pas les options qui font gagner ou perdre du terrain, c’est plus la vitesse du bateau. Il ne va pas y avoir beaucoup de jeu il va falloir caler les bons empannages, ce n’est pas non plus des conditions très compliquées. »
Simon Troël (Les Recycleurs Bretons) : « La question du jour c’est « est-ce que nos amis du Nord vont recroiser ? » j’en doute. J’ai regardé mais je n’y crois pas, on verra bien demain. J’ai lancé des routages, à priori on est devant. »
Classement de 16 heures
1 ARMOR LUX – COMPTOIR DE LA MER Erwan Tabarly à 2170,85 milles
2 CERCLE VERT Gildas Morvan à 47,58 milles
3 REGATES SENONAISES Arnaud Godart Philippe à 66,24 milles
4 LA SOLIDARITE MUTUALISTE Damien Guillou à 73,53 milles
5 SKIPPER MACIF 2012 Fabien Delahaye à 74,99 milles
6 DLBC – MODULE CREATION Yoann Richomme à 109,67 milles
7 AGIR RECOUVREMENT Adrien Hardy à 118,36 milles
8 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL PERFORMANCE Anthony Marchand à 133,27 milles
9 LES RECYCLEURS BRETONS Simon Troel à 232,68 milles
10 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL ESPOIR Corentin Horeau à 278,61 milles
11 TEKTON / AGM – REGION MARTINIQUE Eric Baray à 640,67 milles
ABD SPONSOR ME Kristin Songe Moller
ABD GROUPE QUEGUINER – LEUCEMIE ESPOIR Yann Elies
ABD GEDIMAT Thierry Chabagny
ABD SEPALUMIC Frédéric Duthil
