Arnaud Godart-Philippe fait partie des marins qui ont choisi l’ouest. Dans la baston, derrière Fred Duthil (Sepalumic), Yann Elies (Groupe Queguiner – Leucémie Espoir) et Damien Guillou (La Solidarité Mutualiste), il fait le dos rond, mais au bout de trois jours de course voit sa grand voile se déchirer. Le voilà contraint de naviguer avec deux ris. Peu handicapante dans la tempête, cette avarie va devoir être réparée pour rester dans la course et ne pas se faire trop distancer. Mais dans la bataille avec la tempête, Arnaud est tombé et s’est apparemment fracturé une côte. Souffrant, dormant peu, le marin continue pourtant sa course, presque que comme si de rien n’était. Contournement de l’anticyclone par l’ouest, et moins de vent que le groupe de l’est, les conditions ne sont pas propices à regagner du terrain. Une fois dans les alizés mais toujours très nord par rapport au reste de la flotte, Arnaud fait sa course, complètement en solitaire.
Il répare sa grand-voile à coup de colle, de sacs plastiques, de cagnards… Terrible coup du sort, mardi 2 avril, un cargo contre bordier érafle le flanc tribord de Régates Sénonaises. Le skipper s’est fait une frayeur et craint que son mât tombe, mais parvient à le sécuriser pour enfin renvoyer le spi et regagner du terrain. Il a enfin franchi la ligne d’arrivée en dixième place ce mardi à 17h48 heure française au terme de 23 jours, 3 heures, 58 minutes et 9 secondes de course à la vitesse moyenne de 6.28 noeuds.
Eric Baray hors-temps
Après moults galères d’acheminement, le boîtier de pilote automatique du skipper martiniquais Eric Baray est enfin arrivé hier à La Palmas sur l’île de Gran Canaria. Eric compte repartir ce soir, et tout donner pour gagner son île natale le plus rapidement possible. Le skipper du Figaro Tektôn – AGM/Région Martinique est maintenant définitivement hors-temps pour figurer au classement de la course, la ligne d’arrivée étant fermée 7 jours après l’arrivée du premier, soit dimanche prochain le 14 avril à 06 h 48 mn et 55 s (heure locale).
Pour l’heure Eric devrait naviguer par 20 nœuds de vent au départ et ensuite toucher les alizés. « Je vais essayer de faire un grand run jusqu’à Fort-de-France, tenter d’aller au maximum de la vitesse du bateau, pourquoi pas faire un record, et surtout me faire plaisir à la barre et aux réglages ! » précisait-il ce matin.
Classement de 9 heures
1 ARMOR LUX – COMPTOIR DE LA MER Erwan Tabarly 07/04/2013 12:48:55
2 CERCLE VERT Gildas Morvan 07/04/2013 15:46:01
3 SKIPPER MACIF 2012 Fabien Delahaye 07/04/2013 16:20:37
4 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL PERFORMANCE Anthony Marchand 07/04/2013 21:09:44
5 DLBC – MODULE CREATION Yoann Richomme 07/04/2013 22:52:18
6 AGIR RECOUVREMENT Adrien Hardy 08/04/2013 07:18:57
7 LES RECYCLEURS BRETONS Simon Troel 08/04/2013 15:17:52
8 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL ESPOIR Corentin Horeau 08/04/2013 18:43:39
9 LA SOLIDARITE MUTUALISTE Damien Guillou 09/04/2013 06:23:43
10 REGATES SENONAISES Arnaud Godart Philippe 09/04/2013 17:48:09
11 TEKTON / AGM – REGION MARTINIQUE Eric Baray à 2677,07 milles de l’arrivée
ABD SPONSOR ME Kristin Songe Moller
ABD GROUPE QUEGUINER – LEUCEMIE ESPOIR Yann Elies
ABD GEDIMAT Thierry Chabagny
ABD SEPALUMIC Frédéric Duthil
